たかはちのブログ一覧

リトルカブのブレーキから、スピードメータケーブルが外れないということで部品の持ち込み依頼。




インパクトドライバーで外そうとしたけど、回らなかったそうな。




現状ではこんな感じ。






皿ビスなので、ネジザウルスも使えません。




パッドを外して万力に固定。






まずはコイツでチャレンジ。




ポンチでドツいてみた。




全く回らず・・・






でも・・・これだけ残っていれば、まだプラスビットはかかりそう。




一度インパクトドライバーを使ってみよう。






ドカン！



あ、回った（＾＾；）






とりあえずミッションコンプリートだけど。




このブレーキが全然動かない（笑）





カムのシャフトが固着して、カッチカチ。



さっきのサラネジより手強い（笑）



しばらく戦って勝利した！






ブレーキを全バラして磨いた。






グリスアップして組み立て。






当たり前にスコスコ動くようになったよー



ブレーキのほうが重傷やったで！

普通に乗らなくなって、屋内保管の車両です。


当時物のトライアル車としては、かなり上物の部類だと思いますが、いかがでしょう？


機関問題無し。


しばらくエンジンをかけていないので、キャブの掃除は要るか？微妙なところだと思いますが。


即公道走行可能な仕様でもちろん書付き。


土手で遊ぶも良し、林道のお供にも良し（笑）


今となってはなかなか手に入れる機会が無い車両だと思いましたので。

友達が乗ってるベレＧが入庫。



ちょっと乗せてもらったのだけど、ステアリングのセンターが出ていないし、トー調整されていない様子。



乗って帰って、ウチでトー調整をして、そのままたにやんとテストドライブ。



ちゃんと真っ直ぐ走るようになったよー



ついでに、スカＧとベレＧを並べて見た。






うーん、昭和！！（^o^）

今日は仕事納め＆大掃除。





帰宅がちょっと早かったので、ガレージで久々の作業をしていると・・・





焼肉屋のあんにんさんから電話が。




あんにん：「今ガレージに居る？」



たかはち：「居るよ。」



あんにん：「ちょっと溶接して！」



たかはち：「わかったよー」



で、持ち込まれたのが、最初の画像のモノ。



なんだか解らないけど、ネジ穴がバカ穴になって取っ手が外れたらしい。



とりあえずロックナットを本体に半自動で溶接してネジを底までねじ込んでヨシとしておきました。







めでたし、めでたし（＾＾；）

大工がエストレアを見てほしいと持ってきた。




エンジンがかからなくなったそうな。




そしてタンクからキャブにガソリンは流れ込んでいるけど、キャブのドレンを緩めてもガソリンが出てこないそうな。




ということは、キャブが原因でしょう・・・




とりあえず車載状態でフロートチャンバーを外してみたら。




アカーン！








ドレンも詰まってる！







しょうがないので、キャブを外すと・・・

こんなところまで緑のナニかが！！






掃除して組んだら、一発で始動しました！

単発はラクだぁ～（^o^）