たかはちのブログ一覧

ツーリングから帰ってきて、Ｄｉｏの作業の続きをしました。

モトベースさんへ塗ったホイルを持って行って、バルブを入れてもらいました。

新品タイヤを組み付けて、車体に取り付け。


あと、燃料計が動かないので修理します。

きっとセンサーだろうと予想して、カウルを分解。
外し方が解らず、軽くキレ気味になりながら何とか外れました（笑）



センサーをチェックすると、接触不良気味。

非分解っぽいけど、分解して接点の洗浄と接点のテンションを上げておきました。



チェックすると燃料系が動きました（＾。＾）ﾎｯ

外装を元に戻して完成です！


あとは納車待ちです。

今日の夜はＱがＤｉｏのタイヤ交換に来ていました。


リアホイルが外れずに大苦戦！


ナットを切り飛ばして、なんとか外しました（＾＾；）



ホイルのサビがアレだったので、ひたすら磨いてなぜか艶消し黒で再塗装。



ちなみに上に見えるのはバースのパーツ。

作業はここまでなので、Ｑは代車で帰宅です。

ウチの代車はＴＥＣＨ２１号です（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

今日、帰宅すると荷物が届いていました。
昨日注文したサイドスタンドです！
もう届いたのか！（@o@）

さくっと付けておきました！

さすが専用品＆新品。
ちょー気持ちよく動作します（^o^）

早速、ハイスピードプーリーと強化クラッチスプリングを組み込みます。

結局、自分で削ったプーリーは特に変化が無かったような？

ウエイトローラーの移動限界を増やしてもプーリー同士が当たる面を削って、プーリーが寄る限界距離を縮めてベルトを外周まで追いやるようにしないとダメなのかな？

とか考えながらも、ハイスピードプーリーがあったので、それを組んじゃいました（＾＾；）


クラッチはやはりホットな時代のスクーターだけあって、元々軽量化されています。

右が今回のＤｉｏのクラッチです。



この辺はせんまいの得意分野なので、作業もほとんどせんまいがやりました。


その後、バッテリーが届いたので、初期充電して装着。

あとは発注してあるエアクリーナエレメントが来たら付けるだけです。






で、なんと、早くも嫁ぎ先が決まりました！

次オーナーの発注で、サイドスタンドを付けることに。

もう最終回が近づいてきましたよ・・・（＾＾；）

もう、そのままでは残念すぎるＤｉｏのシート。

表皮だけヤフオクで買って、張り替えましょう。



で、古い表皮を剥いだら、スポンジが濡れてグシュグシュでした（*_*）

一晩、扇風機を当て続け、乾燥させます。

しかし表皮が破れた部分はスポンジが凹んでいます。



そこで、ウレタンをそれっぽい形に切ります。
かなりテケトー。




接着剤でくっつけて、カッターで切って、サンダーで整えます。




表皮を張ります。




うん、なかなかイイ感じ～


バイクにくっつけて、完成！