たかはちのブログ一覧

せんまいがほぼ新品マフラーを持ってきてくれました。

他にもスベアパーツ多数。

さんきゅー！




で、マフラー交換して、なんだか怪しいオイルを捨てるのにオイルタンクタンクを外します。

このタンクがすごく汚い・・・




外観も中身もピカピカになりました。




ドロドロ、コテコテのフェンダーもピカピカにして、フレームも磨きます。




で、新品の２ストオイルを入れて、元の形に戻して、試乗！

びいぃぃぃ！

絶好調！


復活しました～（^o^）



結局マフラーのつまりとキャブのニードルクリップの位置とジェットの掃除の３点のトラブルでした。

パーツリストの価格２９０円

現状価格４２０円


古いバイクだから、出るだけありがたいのですが。

汎用品じゃないのかな？

旧車種の専用品ならしょうがないと思うけど。





同じ部品でも品番を変えて、古い品番の値段を上げておけば儲かるな～

なんてことは無いですよね。

考えすぎですよね（＾＾；）

Ｄｉｏってメンテナンス性いいなぁ。



メットインを引っこ抜いたら、エンジン丸見えです。





で、早速マフラーを外して、排気ポートを覗きます。



こんにちは！




マフラー側も、こんにちは！




・・・うーん、全然大丈夫な感じ。
マフラーの内部は解らないけど、ポートが詰まるなんて感じではない。


気になったのは、オイル垂れ。

ちょうどオイルポンプに落ちて？コテコテになってます。




マフラーガスケットから排気漏れしているのかな？

いや、ジャイロもこんな感じだったから、こんなもんかな？



気分が悪いので、クリーニングしてみました。




その周りもキレイに。




今日はここまでです。

ジャイロキャノピーの出庫の目処がついたところに、難ありスクーターがやってくることになりました！

モノはＤｉｏ（ＡＦ２７）です。
どんなに頑張っても２０ｋｍ／ｈしか出ないそうな。

しかも引っ越しで置き場が無くなって、引き取って欲しいとのこと。

で、早速せんまいのトランポで回収してきました。


早速エンジンをかけてみます。
エンジンがかかっただけで、上物です（笑）


でも、本当に２０ｋｍ／ｈしか出ません。
異音はしないのだけど、とにかくエンジンに力がありません。

とりあえずマフラーをバーナーで焼いてみる。
すると少しだけエンジンが回るようになりましたが・・・ほんの少し。

キャブを分解してチェック。
フロート室にゴミが落ちていたのを洗浄。
ＰＪが若干詰まり気味だったのをクリーニング。
ニードルのクリップが上から４番目だったので、３番目に変更。

これで５０ｋｍ／ｈ出るまでに回復しました。

でもしばらく乗っていると、また力が無くなっていく・・・

最後には４０ｋｍ／ｈぐらいしか出なくなりました。



ウエイトローラーの動きがシブいのかしら？と思って、とりあえず分解して掃除しました。

ついでに、テクニカサニーさんが言っていた、ローラーの当たり面を広げて最高速アップチューンもやってみました。






で、試乗！




・・・やっぱり４０ｋｍ／ｈしかでねぇorz


テンションを維持するために、外装を磨いてみました。



なかなかイケるね！






４０ｋｍ／ｈしか出ないけど（笑）

さ、何が悪いのか考えよう・・・（＾＾；）