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ツデイの作業をせねばイカンのだけど、今のところ道具待ちなので、ＫＬＸを触りました。


エンジンのサビネジは、純正新品を買いました！

いろいろ考えても、まあ新品がベストでしょう。



駄菓子菓子。



ホースバンドは買わなかった。


だって、１個で700円。

10個必要です。

「買えなかった」が正解（笑）



ホースバンドに7000円は出せないなぁ～



ホームセンターに行くと、ステンレス製の同じようなホースバンドが1個100円ぐらいで売ってる。

でも微妙にサイズがベストマッチしない。

まあ、それでもいいのだけど、やっぱり純正を再生しよう。

なるべく純正部品を使う方向でいきたいし。




とりあえずホースバンドを外します。

うまくして、バンドとネジもバラしました。

サビているのはネジだけで、バンドはステンレスなのでサビが付いているだけです。



まだ、思い切りバラせないので、水も抜かずに、ホースバンドだけ全部外したった（＾＾；）

そして、サンポール漬け。



サビがキレイに落ちたら、ネジだけ乾電池の亜鉛メッキに挑戦してみます！