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たかはちのブログ一覧

2018年09月29日 イイね!

KH400 レストア メーター周り

KH400 レストア メーター周りメーター周りをやっつけよう!





ココが出来れば、メインハーネスに着手したくなるに違いない。






まずはインジケーター。








バラバラにしてクリーニング。








キーシリンダーも。








分解して、接点を磨いてグリスアップ。








組み立てた。









あとはメーターを組み付ければ・・・・・






なんだけど、タコメーターをよく見たらクシャクシャだった!








文字盤も曲がってる!?








本体も凹んでる!








ヤフオクで探したけど、結構高い。





ドリルで回してテストしたら、ちゃんと動くので直してみよう。





ホースバンドを購入。








こんな感じに縛って。







カシメを外してみた!







酷い曲がりよう!







文字盤もこんな感じ。







全てを叩いて戻して、カシメ直す。








大体直った!











お次はスピードメータ。





なぜかトリップが動かない。




なんでやろ?




動かないのはイヤなので、バラして確認したけど・・・ちゃんと動いてた(^^;)




キレイにして組み直す。







カシメ直したところはこんな感じ。




取り付けたら見えないから大丈夫!






で、ようやく組み付けて完成!(^o^)






すんごい時間かかったわー
Posted at 2018/09/29 22:39:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | KH400 | 日記
2018年09月29日 イイね!

KH400 レストア エアクリーナ組み立て リアブレーキケーブル

KH400 レストア エアクリーナ組み立て リアブレーキケーブルエアクリーナとエアインレットパイプを買いました。





まあ、エアクリーナは新品でしょう。





エアインレットパイプは元の部品で組んでみたのだけど、硬化しているうえに縮んでいて具合悪かったです。





HOT&COOLさんでリプロダクトされてて良かったです(^o^)






エエ感じ!










コレにエアクリーナをくっ付けて。








合体!








ついでに、リアブレーキケーブルも装着。







スカスカだった車体が充実してきた!
Posted at 2018/09/29 21:47:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | KH400 | 日記
2018年09月29日 イイね!

ちょーしこいて中古のレクサスをネットで買ったら・・・

ちょーしこいて中古のレクサスをネットで買ったら・・・足クルマのムーブちゃんを買い替えることになったのさ。




第一候補はムーブターボ!





ターボとオートエアコンが欲しい。





そんだけだったのに。





カーセンサーを見ていたら、ほぼ同じ価格帯で11年落ちのレクサスISが買える・・・・・





で、ちょーしこいて買ってみた!





はるばる茨城からやってきた!






おー!なかなかエエやん!





希望通りのホワイトパールボディ、ファブリック黒内装、17インチノーマルアルミ。


走行76000km。


この価格帯では10万キロオーバーが当たり前の中、低走行と言える。





ワクワクしつつ、運転席の扉を開ける!(後に「地獄の扉」と言われる)








まず目に飛び込んできたのがドアの内装。









ボロボロやん!!!



カーセンサーの画像は穴が開くほど見たけど、この部分の写真は1枚も無かった。





センターコンソールはタバコのコゲあとだらけ。












シートも汚い。




助手席にはタバコのコゲ穴もある。





もちろん強烈極悪なタバコ臭!!!





ちなみに定番のトラブルだけど、ダッシュボードはテカテカ&ボロ。
これは事前に聞いていたので、ええけど。












しかし、ボロボロのドア内装(4枚とも)、タバコのコゲだらけの内装、車内に入るだけで気分が悪くなる強烈極悪なタバコ臭。



全部説明なし。



聞かれなきゃ言わなくていいんですよね、どんなボロでも。(涙)





ヒドいクルマをつかまされた!(本音)





納車10分後には返品したい気持ちでいっぱい。(本音)




もう捨てたい。(本音)




ここまで汚くて臭ければ、ゴミです。(本音)




家族全員が激怒(涙)




走行76000kmでここまで汚い車になるのか?




疑問に思って記録簿を調べてみると、確かに実走行のよう。




うーん・・・・・




ムーブと入替えなので、乗らない訳にはいかない・・・







夜中テスト走行してみたら、こちらはバッチリだった。


高速走行はとんでもない安定感。


峠道でのコーナーリングも素晴らしい。


なのに全然素直に喜べない。





あーあ、ホントにヒドいクルマをつかまされた・・・






中古車屋の担当の人は人の良さそうな人だったのにね。


なんか残念。

Posted at 2018/09/29 13:35:26 | コメント(13) | トラックバック(0) | レクサスIS | 日記

プロフィール

「[整備] #Z1 31217mile エンジンオイル交換 モトベース https://minkara.carview.co.jp/userid/154658/car/757924/7039066/note.aspx
何シテル?   09/12 21:04
いい大人がクルマ&バイク屋さんごっこをしてます。 あくまでもごっこなので、仕事はしません。商売もしません。 ただの趣味のガレージです。
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