たかはちのブログ一覧

結局、謎のオイル事件ですが・・・
諸先輩方の意見をいただき、キャブを降ろして検証した結果、キャブのフロー室から滲みだしたガソリンだという結論に達しました。

耐ガソリンの液体パッキンを塗って、しっかり締めておいたので、もう漏れないでしょう。
いや、漏れないでください（願）


で、前回のプチツーで左手が痛くなっちゃったので、クラッチのプッシャーのグリスアップをしてみました。
バラして、キレイに洗浄し、グリスをたっぷり塗って組みました。

しかし、結果的にクラッチは余計重たくなってしまいました・・・なんで？（ToT）

アタリが付いていたモノを組み直したからかな？
うーん、残念無念・・・


つか、このクラッチ機構、めちゃくちゃお金かかっている作りなんですけど！
ベアリング球が１１個入ってました（@o@）

自分の作業台を作り、はし君のを作り、今回３作目となる作業台を作りました。

先輩のじろうさんがガレージを新築したので、ソコに置くためです。
タイヤを４本収納できるように、下の棚をハシゴ状に作成。


図面は全てじろうさんが作成。
材料は４０ｍｍ角の無塗装のものを使用。

塗装を剥ぐ必要もなく、どのようにするか悩むこともなくラクチンでした。

ここまで作って、後の塗装と天板の取り付けはオーナーにお任せです。

最初の自分の作業台と比べると、組み立て精度も溶接のビートもレベルアップしてきました。
本職さんが見れば１００点満点中、２点が４点になったぐらいだと思いますが（笑）

久し振りの鉄工所ゴッコは楽しかったけど、今日は結構な筋肉痛です（苦笑）

約１５０ｋｍのプチツーから帰ってきて、そのままガレージに放置してあったザッパーちゃん。

出張から帰ってきて見ると、なにやらお漏らししているではないですか！（ガクシ）

ガソリンではなく、エンジンオイルです。

どこから漏れているのか、よく見てみると・・・

キャブのフロート室から滴っている！？
３番、４番のキャブの下からオイルがたれています。
１番、２番は大丈夫。

こりゃブローバイでも吹きまくったのか？
と思い、エアクリーナの中を覗いてみると、まったくと言っていいほどカサカサ。
エアクリーナＢＯＸ経由で来たオイルではない・・・

キャブには燃料ホースが１本と、スロットルワイヤーが２本繋がっていただけ。

ということは、エンジン側から！？

こんな経験のある諸兄、ござらんですか？
オラにはとりあえずバラすぐらいしか思いつきません（苦笑）

←御座白浜にて。

今日は時間が取れそうだったので、バイクで出かけたい病が発症。
渋る嫁さんの気が変わらぬうちにザッパーで逃走（笑）
前々から行ってみたかった御座白浜を目的地に出発しました。


ジモティの皆様にしか解らないコース紹介・・・

・伊勢工場を出発
・Ｒ２３の伊勢工場信号を右折
・通インターを左折
・汐合大橋を渡って二見のストレートを爆走
・１００円をケチってシーパラ前通過
・鳥羽駅手前の下りこう配の右カーブに掘られた縦溝でよろめく
・ところどころ焼き牡蠣のにおいを嗅ぎながらパールロードを走行
・パールロードの展望台でバイクの品評会？
・そのまま鵜方に抜けて、R260を左折
・一部懐かしい区間を走り抜けて、御座白浜まで爆走
・御座白浜に到着。人生で2回目か？昼間に来るのは初めて！
・R260を戻り、鵜方駅前を通過。
・浜島方面に行こうか迷いつつも、そのまま磯辺方面へ
・ファミマ＆リサイクルショップのＴ字路を左折し、ＷＩＮＳ前通過
・トンネルを通過してファミマ交差点を左折
・サークルＫ前のＧｒｅenＧｒｅenで遅い昼食
・サニーロードを抜けて、岩坂トンネル通過
・先輩のガレージをパトロールし
・勝田西を右折して、田丸をかすめて上地方面へ
・サガミ交差点をパスするのに、手前を左に折れて高架をくぐる
・左折してＪＲを横切る。宮川駅前を通過して、小俣のぎゅーとら前通過
・西豊浜インターからＲ２３に乗る
・宮川大橋爆走
・即左分岐、高架下をくぐって伊勢工場に帰還

約１５０ｋｍでした。

クラッチを握る左手がちょっと痛くなってしもた・・・
オサーンを鍛えるより、バイクを改良した方がイイな。きっと（笑）