明日やろうかな…

どうもパレットターボの遅さが気になるので…

パレット遅いで検索したら

読んでなるほどでした
どうやらプラグを減らしながら走る車みたいで…
早め早めの定期交換車両みたいです

まぁタイミングチェーンになって画期的なエンジンとはいえ
初代ワゴンR後期からの旧も旧な旧設計K6エンジンで
現代装備な総重量1200Kgの車だもんね
ヒーヒー言わせるはずだよね

その頃のワゴンRならざっくり8人乗りで毎日常用ってとこかな？(笑)😂


パレットもNAターボ前期後期でプラグ長が1cm近く違うらしく
外して見るのが賢明なんだけど何せ分解が面倒…😑
ボンネット裏表示を信じて
短いほうを入手

明日は雨もあがるみたいだし
プラグ交換して走りが改善されるかやってみますかね…🐽

まぁ雨ばっかりで
最近書くのは
雨もあがったのでというワードが多いでしょ(笑)