CB125JXやっと復活した～～～

CB125は結局中古ハーネスに望みを賭け
朝からハーネス載せ変え🧐
後ろ側から繋ぎ変えながら前側に向かって作業
ライトケース内はとにかく冷静に繋いでいき
バッテリーつけて世紀の一瞬🙏

ONになったよ～～～
ライトスモールも点くよ～～～
一番問題の点かなかったウインカーが怪しい動き

配線を見直した🧐

点くには点くけど
４灯全部点く🙄

アレレ？
😂アース抜いても点く(笑)

このハーネスはブラックジャックにされてないし…
そこから先の何かが怪しい💀💀💀

線をたどっていくと
メーターインジケーターが左右ブリッジしてることに気づく🧐

抜いてみた…

ウインカー左右独立して点いた😅😅😅

灯火類ヨシ☝️

いよいよエンジン始動～～～

軽くブロロ～ンと難なくかかって一安心😅
当てずっぽな12V化したレギュレーターもちゃんと仕事していて12V前後をウロウロと🙄
始動してればウインカーもめちゃ安定点滅してるし

これならＯＫ✌️✌️✌️✌️

最後に配線固定をやって
怪しいプラグキャップも見たらキチンと光るプラグキャップしてますね～～～😅😅😅

CB125JX
これでやっとテストできそうです🤭
もちろん暖かい日にですけどね

手元に来た年末から奇々怪々な症状に悩まされたから
ここまで大丈夫なら大丈夫でしょう…多分だけど(笑)😂