バッテリー交換＆エンジンオイル交換

こんにちは jt です。

◆バッテリー交換
2～3週間前から一週間ぶりのエンジン始動でスターターが弱々しく回ったり、
再始動が一回で出来なかったり、そろそろバッテリーがやばいなとは思ってました。

23(水)祝日はバッテリー交換してから出かけようと思って、12/20(日)にバッテリー発注
したけど到着が間に合わなかったので、23(水)はしかたなく!?そのまま富士山へ。
# 後からバッテリーは24日に届くように手配した。

そして今日26(土)朝一エンジン始動しようと思ったら、なんとピクリとも動きません。(￣ー￣；ウントモスントモ
完全にアウトです。1回ずれていたら富士山界隈で始動不能、立ち往生することろでした。やぱかった、、、、、。(；￣ー￣Aタラリ

90D26Lの格安バッテリーですが、一応新品です。※左：旧　右：新

※バッテリー交換直後のセルモーターの元気さは気持ちがいいですね。

ちなみに、廃バッテリーですがオートバックスで無料回収してくれました。えらい！
# ガソリンスタンドだと525円取られるみたい

◆エンジンオイル交換
最近の土日祭日は晴れることが多く、晴れると洗車して富士山に行かなければならないので!?、なかなかメンテナンスの時間が取れなかったんですが、今日26(土)は曇りだったのでエンジンオイル交換することにしました。

前回のオイル交換は2009/5月でしたが、気がついたら既に10000km超えてました。ヤバッ
# 毎週のように出かけてるからなぁ、、、。weekendドライバーのjtとしては破格の距離…（￣ー￣；

jtのエンジンオイル交換周期は、5000km毎または半年です。
そして交換方法は、夏場は下抜き交換＋エレメント交換、冬場は上抜きでオイルのみ交換のパターンです。
# 冬場は寒いので極力楽をしたいから…（￣ー￣；

かなり着色してました。


上抜きで交換してます。


約5.3L抜けました。


交換したのは、SUNOCO Airy10W-40です。

※今回で空になったので、ペール缶を追加発注しました。今度は100%化学合成油 5W-40 グレードSM/CF にした。

これで、安心して遠出できるぞ～！v（￣ー￣）

PS.
空のペール缶どう処分しよう？ （￣ー￣；欲しい人いるわけないしなぁ、、、。