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帰着～。v（￣ー￣）

出発時は京浜急行が停電で停車して大変でした。

飛行機に乗り遅れるところだった…(￣ ￣；)

写真は大阪地下鉄御堂筋線です。

この近辺に出張で来ました。ここにくるたびに首を傾げることがあります。

御堂筋線は、（約）10両編成うち１両が終日女性専用車両になっています。

ここまではいいんですが、不思議でならないのが、その１両がど真ん中の４、５両目にあることなんです。

「これじゃ男はその前後の車両へ移動出来ないじゃないか。なにかんがえとんねん。」…と、心の奥底で呟いてます。（￣ー￣；

＃東京だと多くは一番前か後ろの車両のはず。

更には、中間の車両だと位置がわかりにくいから、いそいで飛び乗ったら、そこは女性専用車両だった…な～んてことが日常的に起こるとおもうんだけどなぁ

なぜ、このようにしたんだろう？

ここにいまふ。

いや～天気よか～。ここ２、３日真冬に逆戻りしてたけど、やっぱ春ですねぇ。

春といえば写真ですね。いい撮影スポットないかなあ～。

野暮用で新宿に来てますが、いつもより何だか騒々しいと思ったら、東京マラソンでした。物凄い人、人、人です。（￣ー￣；

都庁をスタートしたばかりもあってか、ランナーはみな笑顔です。沿道の応援も活気に溢れてます。こういうのなんかいいですね。

ランナー位置情報検索てのもあって、5km毎の通過タイムを調べることができます。(携帯からも参照可能)
無名のランナーが、大レースで公式ラップタイムを記録することができるって、嬉しいだろうなぁ。これだけ大勢集まってくるのも判る様な気がします。

でも、どうやって35000人ものラップタイムをしらべるんだろう。ICチップみたいなものを選手全員に配布するんでしょうね。

大規模な交通規制（都心の幹線道路を通行停め）は喜べないけど、仕方ないですね。(^_^;

ps
この中に芸能人が写っているかも？

こんにちは jt です。

富山県→北陸道→(長岡JCT)→関越道→東京都

で東京に戻ってきました。
※写真は、関越道湯沢IC付近です。(もうちょっと前だったかな?)

しかし、関越道って、どうしてちょくちょく渋滞するんだろう？
# これもサグ渋滞(*1)なのかな？

5km渋滞
3km渋滞
11km渋滞
8km渋滞
25km渋滞
　:　:
ちょっと疲れました、、、、（￣ー￣；合計すると…恐ろしい
飯食べながらだけど、富山から東京まで10時間掛かってしまいました。

結局、新スタッドレスが活躍するハメになってしまいました。(雪には遭遇したくなかったんだけど、、、)
それでも雪道は自分だけなくもらい事故も多いので神経使いますね、、、、。(；￣ー￣A
# NEXEN WINTERGAURD特には問題なかったです。

ここ数年、正月を狙ったように寒波が来襲しているので、ホントやめてほしいです。
# こういうの見ると地球温暖化が進んでいるとは思えない、、、、。(；￣ー￣A

*1 「サグ渋滞」について
上記ページの最下段に、サグ渋滞について簡単にレポートしています。
「不思議渋滞の名所～中央道小仏トンネル～サグ(sag)渋滞」