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こんにちは jt です。
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遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
2014年も宜しくお願い致します。

2014年の初撮りは、実家から東京へ戻りがてら千葉県野田市に立ち寄ってみました。
ここは富士山とお城(天守閣)をコラボ撮影できるポイント。
※写友のK.Kさんに教えていただきました。

(1) 朝の4時台に到着。最初他には誰もいなかったが紅富士タイム(7時前)頃には約15人ぐらいカメラマンが湧いて出てきたｗ　※スマフォ写真


(2) 夜明けの関宿城と富士山。富士山から126km。年末年始(12/31,1/1)は霞みが強かったので見えるか心配でしたが、なんとか見えてくれました。

※色付きはイマイチでしたｗ(；￣ー￣A

(3) 関東の富士見百景の標札とjtカメラ(初めて出した?)　※スマフォ写真


⇒関東の富士見百景
⇒富士見百景とは
⇒選定地点一覧

関東の富士見百景って、国土交通省関東地方整備局が選定しているみたいだけど、対象は関東だけで中部エリアに属する静岡県は入っていない…。なんとも了見が狭いというか…(^^;
長野県は入っているのにｗ

それにしても行ったことが無いトコばかりｗ
長野県は高ボッチが入ってないし、山梨池の茶屋林道も入っていない。応募ベースの制定基準ってなんだかなぁって感じですｗ

選定されている山中湖パノラマ台とか三窪高原に、富士見百景の標札あったかなぁ、、？

■ドクターストップ
ドクターストップが掛かったため、しばらく出撃不可能となりましたｗ ( ノω-、）

帰省移動中、路面の起伏を越えるたびに金属と金属がぶつかる音が車両後方よりずっと聞こえてました。
トランク積荷のスコップから音が出ているのかな?と思っていたけど、鳴り止まないので異音元を調べてみると…
Σ(･ω･ﾉ)ﾉなっなんとリヤキャリパRHが1cmほど手で持ち上がるではないか！！
キャリパを開けてみると…ギョギョ！スライドピンが折れてる～！！(｀∀´;)ヒ-

キャリパは2本のスライドピンで固定されているが、残りの1本が折れると
1) キャリパが吹っ飛ぶ
2) 切れたブレーキホースからブレーキフルード大量に漏れる
3) ブレーキの油圧が低下
4) 制動力消失
と最悪のシナリオに…。おそろしや、おそろしや…(；￣ー￣A

初営業日の１／４を待ってトヨタに持っていったら、よーわからんけど延長保証でリヤキャリパ左右とも無償対応になりました。(・∀・)ﾗｯｷｰ

ということで、トヨタからドクターストップが掛かりました(；￣ー￣A あぶないから乗らないでって
※といっても来週には復活しますけどｗ (1/9作業予定)