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新春クイズ？3枚の写真

クイズ"違い"探し(^^)
# 間違いではなく…

写真内の上・中・下で外装パーツに違いがあります。(右側写真、左側写真とも違う箇所は同じ)

「中」を入れると微妙なので、「写真内の上」と「写真内の下」の違いは何でしょう？（￣ー￣；
# 微妙すぎるかなぁ…

ちなみに変更したのは昨年の11月です。

左側写真


右側写真


PS.
答えをご存知の方も結構おられるんですけどね。(^^;

祝！北陸東海道「飛騨トンネル」貫通！

飛騨トンネル（10.7km）が貫通しました～。p(^^)q
北陸東海(しつこい (^^;)道全線開通まで後少しです。(^^)v

記事の「来年度末までの開通に向けて坑内の整備を急ぐ。」だけど、開通が年度末なの?
2007年夏ごろと聞いていたのにぃ…（x_x；

整備効果も「名古屋―富山間はこれまでの北陸道経由と比べ約２０分短縮される」
って、なんか説得力弱いなぁ…(^^;

でも個人的には
(富山起点で)
・名古屋が近くなる
・ドライブのバリエーションが増える
・日帰りの行動範囲が格段に広がる
等でとっても楽しみです。

途中の眺めも良さそうですねー。

データがあるわけではないけど、富山県ってETC装着率が低いような気がするんですよねー。東海北陸道が開通したら装着率も上がりそうな予感。(^^)
# 家の車にも装着してやるか…

参考
東海北陸道「飛騨トンネル」が貫通、国内２番目の長さ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070113-00000403-yom-soci

NEXCO中日本
東海北陸自動車道「飛騨トンネル」について
http://www.c-nexco.co.jp/expressway/project/hida_tunnel.html

東海北陸自動車道の概要（路線の概要）
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11651/project/touhoku1.htm

【路線】東海北陸自動車道 サービスエリア情報ガイド
http://www.c-exis.co.jp/sapa/line_thokuriku.html

PS.
中部縦貫自動車道も気になります。早く出来ないかなぁ…
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11651/project/tyujyu1.htm

先日1/2のオフ会レポートアップしました。（￣ー￣）

＃誤字脱字はまだまだたくさんあると思いますが、、、

セルシオアップ http://celsiorup.com/

からどうぞ。

恒例になりつつある北陸プチオフに参加しました。今年は暖冬でずっと暖かかったので、雪がない事を期待していたんですが、年末にドカ雪が降りしかたなくスタッドレスでの遠征＆オフ参加となりました。（￣ー￣；

ノーマルホイールで行きたかったんだけどなぁ…

スタッドレスタイヤ装着

正月遠征にそなえて2年ぶりにスタッドレスタイヤを装着しました。(昨年はドカ雪が降った為断念)
なぜかフロントだけです。（￣ー￣;A 時間なかったから…
(フロントは車高をちょっと上げています。)

残念ながらビッグキャリパー非対応ホイールなので、そのままではフロントはキャリパに干渉します。キャリパーを回避するために、スペーサを入れるんですが、2年ぶりということで、サイズを忘れてしまってました。（￣ー￣;Ａ

装着作業は夕方から始めたので、暗闇の中適合スペーササイズを模索していました。見えないながらもキャリパー塗装が剥がれないように注意しながらの作業です。
結局12mm(10mmワイドトレッド＋2mm)で回避できました。
# ちょっとハミタイだけど、、、

今年は暖かそうな気がするので、(東京-富山)スタッドレス不要のような気もするんですけどね～。

しかしフロントとリヤ(ノーノル)のホイールサイズ差がある意味新鮮? （￣ー￣;
# リヤは今週末に履き替えます。