元峠師のブログ一覧

さて、Bさんもボディー塗装はじまりますた。でもまだ私がクリーニングした内装と幌の取り付け、配線関係、ラジエーター含む諸々、ワンオフマフラー製作、それからエンジンやブレーキ、足回りの調整修理と時間がかかります。

んで、取り敢えず完成を見越して、自分のできる事をやろうという訳で。




多分もう廃盤になってるので、整備の方は書かないし、誰もやらないだろうと(笑)

誰もやんないだろ。こんなの！！
( ・`д・´)

で、Bさんには純正時計が付いてますが・・・・

まーこれが当てにならない不正確さ！！(笑)

と、説明が長くなりますたが、カーメイトさんの時計です。




んで、イメージ的には矢印黄枠にぶら下がるみたく付けたいと。でも上の時計画像の通り、時計を反転せねばなりまそん。




時計自体はベースから外れます。フツーの電池式の奴ですわ。腕時計と同じ、横のリューズを回して時間合わせします。因みに電池はSR626SWのボタン電池です。





単純に時計を反転すればいいじゃないか！と思うでしょうが、黄丸の様にリューズ分の逃げがあり、ベースの反転化が必要です。




まずリューズ逃げのある木目調カバーのネジを精密ドライバーで外していきます。上下２つずつネジがありますが、反転しても取り付け可能です。





さて、これで反転できました♪




ちゃんと１２時が接着面の方に反転してるでしょ？

因みに、元々純正時計のあった所は外して、電圧計を付ける予定ではいます。