究極のＤＩＹ・・・あの車を地下で作った男

皆さん、こんばんは！

例のリアキャリパですが、皆さんのアドバイスと励ましに後押しされて、ナントカ完了しました。
ありがとさんです（はあと）

その辺を走ってみましたが、全く問題ないようです（やった！）

今回、ＤＩＹは、なかなか奥が深いなと思ったんですけど、
ＤＩＹといえば、世界にはすごい人がいっぱいいますね。
ある方は、写真のようなフレームの車を自分で作ってしまったそうですよ。

それも、自宅の地下室で！

自作と言うからにはレプリカなんですけど、何のレプリカかわかりますか？

　　

色んな部品がフレームに組み付いた状態です。　８気筒のようですね。
（あれ？　本物は１２気筒だけどなー。）

次の写真でもうわかるでしょ。

　　

そう！　カウンタックだね。
こういうふうに木枠で型を取るやり方は、名古屋の産業技術記念館で見ました。昔ながらのやり方なんですね。

　　

　　地下室で作ってしまったので、外に出すときは壁を壊して引きずり出したそうです。　（な、なんと！）
　　

ちゃんとガルルル ウイングだよー。　ホイールも自作だって！

　　

すごい！　カッコイーー！！
他の写真は、ココとココにあります。

で、これを見て思ったこと・・・キャリパのオーバーホールぐらいで騒いではいけない（汗爆）

一応、キャリパのＯＨの様子を整備手帳にアップしました。
ブレーキ系だし、完全自己流なので参考程度に・・・

ブレーキキャリパのＯＨ（リア）　その１
ブレーキキャリパのＯＨ（リア）　その２
ブレーキキャリパのＯＨ（リア）　その３
ブレーキキャリパのＯＨ（リア）　その４