SON　OF　SATANのブログ一覧

新型ノートで平日はウロウロしております。　1ヶ月で2000㌔弱走りました。 燃費はリッター１９㌔ぐらいでしょうか。仕事オンリーでシビア条件ですが とても良いのではないでしょうか。 街中はトルクのある走りでいいですねー 時々、低速で走っているときに充電が必要になってエンジンがブォーンて唸ることがあ ...
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営業車　E13ノートのモーターの特性にも500㌔ほど乗りまして慣れてきました。 さて、アカンのがシートです、ケツと腰があたるとこがやらかいので 長距離乗ると、腰に違和感が... まだまだ国産のシートはもひとつなんですなー そうなるとレカロかって感じですが最近はレカロを扱ってるSHOPも少ない ...
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D型ハンドルついてまんねんな～ 7代目がやってまいりました。。。 初めてのモーター車です。　なんでっか、この無機質な感じ。 これがだんだん心地よくなっていくのですかねー ECOモードとスポーツモードはアクセル離したら、違和感のある減速かかります。 しばらくはノーマルモードでウロウロしてみます。
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XEですが２週間で1000㌔ほど乗りました。 ここ、５年内でDセグメントS60、F30 と乗り継ぎましたので素人のインチキ比較を。 まずは気になるハンドリングですがやっぱり４気筒の３シリが軽快で気持ちよく、結構なスピードでも安心して曲がれますねー 直６のS60がアタマは一番、重たく感じました。 ...
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２週間ほど、代車の207で営業しております。 もう個性ありすぎのミッションで。。。 スロコンついてるのかと思いました。 さて、きょうび、高齢者でもまずつけないコーナーポールですがこれはライオンがブルーに光って洒落てます～
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気になってました車が数千キロ走行でお得な条件だったので買ってしまいました。 また６気筒に戻ります。 さてF30の買取ですがセダンの輸入車ですからメチャクチャ低い事は覚悟です。 まずは２台売却したことのある大手買取店、予想通りメチャ安。 続いてディーラー、これまたメチャ安。 買取販売している個人 ...
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今回の代車は前の１シリーズです。 現行は１，３，４，７シリーズが顔が不細工になりましたがこの車はデザインがいいですね。　現行の１はあんまり見ません。。。 これはFRですが今のんはFFなんですね。 どうも３気筒のようすがノイズも少なく快適でした～ ハンドリングはまあまあでしょうか、少し接地感が,, ...
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4日間ほど乗らせていただきました。 523のディーゼルのMスポです、パドルシフトがなかったのでスピリットでしょうか。。。 私のような素人がレビューなどできませんが素晴らしい剛性感といますか安心感、でっかいのに気持ちいいコーナリング、思ったより軽快でございました。高速の直進性や安定感も抜群ですし、 ...
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あと、1年半ぐらいしたら3シリーズを仕事で使わないことになりました。 これはシメシメと次は2ドアクーペに乗ろうかなと思っています。 （仕事車は4ドアがマストなんです） 乗っても土曜か日曜のいずれかなので新車はもったいないですな～ 今の車は高くなりましたねー TTクーペとか結構、昔から乗りたかっ ...
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7月は10日間ほど、外回りをしましたんで1000㌔ほど走行。 やっぱり運転は楽しいですな～ でもまだ、家にいる事が多いのでレコードを頻繁に買ってしまいます。 奇跡の再発やらアンダーグラウンドレーベルから新譜も結構出ております。 こちらは日本のサイズの未アナログ化だったLPの限定ビニールです。 ...
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