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イイね!
2020年03月13日

N-VAN戻り

昨日、2週間前に預けたN-VANが帰ってきました。

昨年から度々発生していた、クラッチの異音の再調査及び対応の為。

結局、ディーラーに預けている間に再現は取れなかったみたいなんですが、今回クラッチペダル周りを一式交換に。

ペダルのシリンダー(?)部に油漏れがある箇所が見つかった様ですが、これが原因かは不明。
クラッチスタートシステムの踏み込み検知スイッチのスプリング等の不具合で異音が生じる可能性もあるとの事で、こちらも交換してもらって、再び様子見と言うことで。

今のところ、異音は出てない。

あと、気のせいか、クラッチの踏み応えが少ししっかりした様な気がする。
新品に変えたからかな?


ついでに、昨日スタッドレスからノーマルタイヤへの換装もしてもらったので、今朝スタッドレスを洗った。
かなり汚れていたぞ。


やはり、スタッドレスより足周りのしっかり感があるなww
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2020/03/13 15:55:45

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この記事へのコメント

2020年3月15日 13:43
不具合解消してるといいですね
最近は 軽トラックでもATなので クラッチなんてメーカーも今までのノウハウで考えるしかないみたいですね

最近は大型車もATだし MTこの世から消えそうな感じですね🚗
コメントへの返答
2020年3月15日 14:02
今のところは大丈夫そうです。

電動化の世の中、MTはどんどん減ってますね。来年の衝突軽減ブレーキ義務化で更に減りそうですねぇ。
最近は、嫌いだったCVTも各社良くなってきたので、次はCVTかもなぁとは思いますね。

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たたみRSです。 メカにはそこまで詳しくはないですが、車は好きです。 超薄い知識はある・・・かな。 平凡な外観だが、意外と走るようないわゆる「...
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