たたみRSのブログ一覧

スバルです。
スバル編なんて言ったはいいんですが、レヴォーグの写真しかありませんｗｗ。

ブースには白、青、シルバーブルーの3台のレヴォーグが展示されていました。

残念ながら実際に触れることができるのは1台だけで、それも同乗試乗会の券がないともらえない整理券が無いと入る事ができない場所で展示されていたので、実質触れる事は不可能な状態でした・・・。

回してばっかりいないで触れる事が出来るようにしといてよ富士重工業はｗｗ！！





レガシィツーリングワゴンのポジションを埋める車だなとは思います。結構賛否両論ですが、個人的には中々かっこいいですね！

フロントは先代のレガシィのイメージがどこか漂う気がします。
大きさは現行レガシィより100mm程短いのですが、幅が現行レガシィと全く同じ1780mmととても日本の為とは思えんサイズですが、前と横から見た感じではあまり大きく感じませんでした。
ただし、リアがほとんど現行レガシィと変わらんデザインに見えるのででっかく見えますｗｗ。
なんかこの全幅とWRXとの関係を考えると、この車最初から海外展開を考えてるんじゃないだろうなｗ。

上から

エンジンルーム


1.6LのDITがとっても良さそうなんで、是非買いたい車なのですが、幅が大きすぎて地元帰省時に駐車場の乗り降りが極めて困難な為あえなく却下・・・。
うーん。全体的には幅とCVT以外が全てベストなのだが・・・！！1740mmだったら・・・！！

とりあえず一度発売されたら見には行かねばと思います。

スズキブースです。

iV-4


次世代のコンパクトSUVだそうです。
エスクードの次期モデルかな？と思いましたがそれにしては小さいか。

ソリオ

つい先日マイナーチェンジしたタイプです。
テールゲートスポイラーの形状が変更されていました。



ハスラー



新しい軽自動車クロスオーバーとの事。
アウトドアとかで使えるのかな？


こーんな感じで使うのを想定しているようです。
昔乗ってたダイハツのネイキッドをどこか連想させる車種だな。

ちなみにリアドアにこんなステッカーが

これってハスラーは市販されるってことなんでしょうかね？？気になる。

ステージです

左から、エックス・ランダー　　クロスハイカー　　ハスラークーペ
だそうです。

ダイハツです。

KOPENコンセプト　RMZ

過去のコペンとは綴りが違いますね。
インテリアはこちら。

市販が近そうです。

KOPEN RMZ & XMZ

右のクロスオーバーっぽいのがXMZですね。
ちなみにXMZのインパネはこちら。


FC凸deck（エフシーデコデッキ）


最初なんと読むのか分かりませんでしたｗ。
液体燃料を用いる貴金属フリーの燃料電池を搭載する車両だそうです。

DECADECA（デカデカ）



タントの派生車種として登場しそうなデザインだなと思います。

ダイハツブースは2階があって上から見ることができるのが面白かったですね。

先日23日一般公開初日に東京モーターショー2013に行ってきました。

さすが土日&初日。半端じゃない込み具合でしたｗｗ。

入場開始から中に入るまで20分ほどかかってしまいましたｗ。

とりあえず、撮ってきた写真を少し挙げて行こうかなと思います。
よかったらどうぞ。


まずはトヨタから。

人にもまれてまともに見れませんでしたｗ。
これもダイハツブースの2階から撮ったものですｗ。

ヴォクシーコンセプト

エアロ仕様はヴェルファイアっぽい顔ですね。個人的にはかなりオーソドックスな形状になった標準仕様が好みです。


インテリアはセンターメーターをやめたようですね。助手席側はなんかiQっぽい。


サードシートは跳ね上げ時にクウォーターウィンドウに収まってました。完全ではないですが。


車椅子などが積みやすい仕様のタイプ。ミニバンはこういうのにも向いてますね。


ノアハイブリッドコンセプト



基本はヴォクシーと共通。結構周りから「セレナみたい」という声が聞こえてきましたｗｗ。

クロスアクア

アクアのクロスオーバー仕様。

エアコン操作部はタッチパネルとボタンを合わせた物になってました。

プレミアクア



プレミ・ア・クア　ですｗｗ。間違いじゃないですよ。
顔がクラウンアスリートのようなイナズマグリルになっています。


内装が豪華仕様になってました。特にシフトレバー周りが変わっているようですが、よく見えないｗ。


アクア・エア



アクアのオープンカー仕様。中々いいと思います。

内装も赤いですね。




アクアG's




こちらは市販される車。内装は専用仕様。G’ｓは内装のステッチが基本赤いらしいのですが、アクアには白が似合うというデザイナーのこだわりで白になっているんだそうです。
なら、なぜパワースイッチとシフトレバーが赤いのだろうと思わず言いそうになってしまったｗ。
シートは流石にスポーツ仕様なだけあってホールド性などは良好。元々アクアは重心が低く、キビキビ走れるので、これだけでも走りたくなりますね。ただし乗り降りしにくいｗｗ。
これは購入候補になるな。ただ、顔がちょっと苦手やな。

ジーンズカローラ

ホントに生地はってるんですね。すごい。

ハリアー



最近のトヨタ車の中では素直にかっこいいと思います。内装はこの色はむかーしのカローラの赤い内装を思い出しますね。親が仕事で乗ってたなぁ。

FCVコンセプト

燃料電池自動車です。最初はプリウスの次期モデル？って思ったんですが違ったようですね。

JPN TAXIコンセプト

こんなタクシーがあってもいいですね。便利そうだな。

FT-86 オープンコンセプト


コムス・タンデム

最近話題の超小型車を前後の2人乗りにしたモデル。なんだかすごい狭そうｗｗ。

以上です。混み具合がすごすぎて全部は見れません（その気になれなかったｗ）でした。写真も何枚かダイハツブースから撮ってますしｗ。

仕事の休憩中に調べてたらこんなのが。

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20131105-00000002-indonews-nb
【インド】ホンダ、来月セダン「シティ」の新型モデルを発表

これは、日本では11月上旬の記事ですが、インドでは10月の終わりに出た記事のようですね。


海外のサイトを見てみると、25日にお目見えするとの情報がちらほらと。
明日じゃんww。
コメント欄が何て書いてあるのか文字すら読めない言語だらけですが、流石シティ。
向こうではそこそこ注目さらているようですね。


恐らくこれが、日本向けのフィットセダンと仮称される車種になるのでしょう。

インドではガソリンとディーゼルの2本立てのようですが、日本はi-DCDのハイブリッド専用車でしょうか？


ヴェゼルの発表時にもモニターの中にレジェンドと共にコンパクトセダンと表記されたシルエットがありましたからね。どんな車か楽しみですね。

国内市場ではあまり人気は無いようですが、本当にコンパクトでそこそこ走れるセダン欲しいです。


果たして、本当に発表があるのか。気になる…。