ホモルーデンスのブログ一覧

F11 535i X-drive無事納車されました！
夜の納車だったので、とりあえずipadでパシャリ！
一日前に納車されたチャリ(De Rosa Avant 2011)との２ショットです。

今度ゆっくり写真とろ〜〜っと(^_^)

F11 いよいよ納車間近♪

ディーラーに行ったら、あとはナンバー登録を待つばかりです。
１０月注文の車両からは2013年モデルのiDriveがインストールされ、良くなっているそうです。
いろいろ車両取り扱い説明を受けてきましたが、たくさんありすぎてチンプンカンプン(>_<)
聞いてる途中で嫁は後部座席で寝る始末Σ(￣□￣;)

まあ、納車されたあとにちょっとずつ覚えていこう
来るのが楽しみになってきました(^_^)

わがサソリ君も若干ドキドキ感が薄れてきてましたので、
34000kmを過ぎたところで遅まきながらようやくエアーフィルター交換しました。
定番の OTAです。

「空気すってるな〜〜」って体感的にもわかります。
もっと早く交換しておきゃ良かったかな？
低回転トルクが犠牲になったかな？って思う節もあるけど、それより実用域が気持ちいい(*´∀`*)
こうなるとフライホイールの軽量化？なんて欲も出てしまうのが何とも悩ましい。
4500回転を過ぎるところから、エンジンが「GyaaaaaaN」ってなるのが惜しいところです。

おまけのブローオフフィルターが小ちゃく「プシューーン」って自己主張するのがかわいくて、ついついアクセルを煽ってしまうのが地球に優しくないです(^_^;A

シエナを買おうかなって思うとき、並行輸入車なのでやっぱり壊れたときの事が心配です。
そんなとき、「きっとTOYOTAだから壊れないだろう」ってたかをくくって購入する人もいると思います。僕もそんな中の一人です。

でもちょっと待って！
ひょっとしたら1000Mileを越えてすぐに、こんな警告ランプが点灯するかもしれませんよ(^o^;)


今までの車歴最速です(笑)
あまりの早さだったので、
「初回メンテナンスをわざわざアナウンスするなんて、さすが世界のTOYOTA!!いたせりつくせりだなあ♪」
なんて思いながらショップに持ち込んだところ、警告ランプがついた原因はわかりませんだって( ; ゜Д゜)

警告の早さもさることながら、何か得体の知れないものを抱えながら乗ることになりました。
トホホ…(>_<)