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純ガソリン車でRR、もう出てこないだろうな - トゥインゴ
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P.N.「32乗り」
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ルノー / トゥインゴ
インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) (2016年) -
- レビュー日:2025年6月8日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- タイトルに尽きる、かな(笑)。
- 不満な点
- 出てくるニュービークルは、とんでもない以外は、ど~してもモーターアシストが入る現在、不満などあるワケがない。
- 総評
- タイトルに尽きる。
- デザイン
- 5
-
一目でトウィンゴとわかるデザイン。
可愛すぎて、ゴツイ系巨大ビークルにからかわれるのが難かな(笑)。 - 走行性能
- 5
- RR(というよりMRに近い?)ならでは。
- 乗り心地
- 5
-
オプションサイズから標準サイズにインチダウンしましたが、乗り心地は向上したようです。
メーカー純正は流石です。 - 積載性
- 3
-
RRでこれだけ積めれば問題ないです。
- 燃費
- 4
-
RR、ガソリン小排気量ターボ、
まぁ、こんなモンだと。 - 価格
- 5
-
新車購入時、無理クリ装備備えて「300」。
デビュー時は「200」切ってた記憶です。 - 故障経験
- ・・・ 「ない」。
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