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イイね!
2022年09月10日

スタビリンクのブーツ交換

スタビリンクのブーツ交換 みなさんこんばんは(^^♪














ポルシェのF1参戦が白紙になりましたね
レッドブルに支配権を持ちたかったポルシェ
お金に困っているわけではないレッドブルからしたらそりゃ嫌でしょう

ホンダみたいにあくまでPU供給者として振舞ってほしかったんだと思います。
10月15日にまでにエントリーを決めないとレギュレーションに口出しできないわけでマクラーレンも支配権は渡さないし、ハースはフェラーリとの関係があるし
あとはウイリアムズくらいしかないですね。
ウイリアムズはチーム力が???だし
今はトランスミッションも作ってないからもし作るとしてもなかなか厳しそう。

それと今年からコスト制限が厳しくなり改良パーツが試せなくなってきてる
そうなるとNO.1ドライバーにパーツを優先してNO.2ドライバーには古いパーツで済ませてくる
昔の小林可夢偉とエリクソンでパーツが違うような事がトップチームでも起こりますね。
角田選手は頑張ってNO.1ドライバにならないとですね。



んで今日の話題

スバルR1の車検が近づいてきたのでメンテナンスです。

スタビリンクのブーツが破れてそうだったので交換しました。

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破れてそうだったけど、よく見たら破れてませんでしたw

まぁそれでも交換しとかないと車検通らなかったら嫌なので交換っす。

スタビリンク外すときにインパクトがないのでメガネレンチと回り止めに六角レンチ使うのですが六角レンチがなめそうでいつも緊張します。


もう錆で・・・






穴が・・・


6角なのかどうかもわかりませんw


alt


なんとか交換したけどリンクを新品にすればよかった
ブーツだけ交換で1400円なり


つ~ことで車検整備でした


F1の予選楽しみにしましょう


デハデハ
ブログ一覧 | R1 | 日記
Posted at 2022/09/10 22:42:08

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この記事へのコメント

2022年9月11日 11:55
こんにちは。
スタビリンクは乗り心地に影響が大きいので、ガタなくスルスルが良いので、ガタが生じて無ければ使い込んだモノの方が良いかと思います。
新品だと馴染むまで、結構渋い事が多いですからね。
錆で作業不能になっちゃうと、それはそれで困りますけどw
コメントへの返答
2022年9月11日 16:11
こんにちは^_^
スタビリンクですが、外した感じはかなり硬かったです。
ストラットのショックアブソーバーに取り付けタイプなのでステアリング切ると動いてるはずなんですがね。
グリス塗り込んで柔らかくしときました。
ロアアームに饅頭ゴムで取り付けるタイプはまともに動いてなさそう。
〉錆で作業不能になっちゃうと、それはそれで困りますけどw
次回があればサンダーで切断は間違い無しですw
2022年9月11日 12:33
こんにちは。
ブーツだけ出てうらやましいです。調べ切れていないだけかもですが、家のFit3は純正はブーツだけは出ず、リンクごと交換で左右2本で約7千円でした。
コメントへの返答
2022年9月11日 16:17
こんにちは^_^
最近は単品部品でないですね。
たったゴムだけで7000円ですか。
まぁデラの作業工賃考えるとそうなのかな

今回のゴムは汎用みたいです。

以前にMRーSのブレーキマスターシリンダーOHしたのですが、それもまさかのASSY交換部品でした。
昔の整備はなくなりつつありますね。

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