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イイね!
2023年12月10日

garage Kニュース(^^♪

garage Kニュース(^^♪ みなさんおはようございます(^^♪












久々のgarage Kニュースです(^^♪


①ラボの片づけ

実家の倉庫を久々に片づけに行きました。
以前は隣で畑してる人がクルマ置かせてもらう代わりにと草刈りしてくれてたんだけど残念ながら亡くなられたので伸び放題でした。

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夏はヒルが凄いんだ

んで倉庫の鉄くず片づけ

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軽トラのガソリン代くらいになりました。





②投資信託どうなる?

現在私が持つのは為替相場に影響されない日本のインデックスファンドと
為替相場に影響されるeMAXIS Slim米国株式(S&P500)
半々くらいにしてます。

日本のインデックスファンドは信託報酬が1%くらいあり高い
また2か月に一度分配金があるのですが、NISA口座だと再投資できなくなります。
なので新NISA移行でeMAXIS Slim米国株式(S&P500)に統一しようかと思ってます。

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まぁそれがタイミングの問題

現在非常に良い状態だし、米国は利下げの時期を見てる
また日本は日銀に植田砲で利上げして円高方向になる

米国のリセッションはいつ来るのか?なんて話もあるので悩むワケです

まぁ下った時に買えればいい話なんだけどね。





③JUJUちゃんSFテストデビュー

SFに17歳のJUJUちゃんがテストデビューしました。
2秒落ちくらいでしたから今の状況考えれば十分じゃないかな
SFだと体力的に厳しいだろうし現実的ではないけど応援したい。

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角田選手弟みたいw







④トラック左タイヤ外れる問題

JISの逆ネジとISOネジと言われる問題

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まぁ逆ネジももちろんあると思うが1本のネジで友締めは緩みやすくなる気がする。
2本のタイヤは内輪差でこじられるわけだし。



逆ネジで緩むったて、その時点で軸力低下が無ければナットの戻り回転が起こりません。

とにかく取り付け面はきれいにしときましょう。
初期なじみに敏感にならんといけない。


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⑤インドカレー食べに行った


息子はスパイスに興味ありなので食育のため本格的なインドカレー店に行きました。
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日本人はいないw
カレーっておいしいのね。

つ~ことで年末安全運転で行きましょう


デハデハ


ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2023/12/10 08:25:18

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この記事へのコメント

2023年12月10日 10:07
こんにちは。
JISは球面座も含めて、
よく考えられてる構造だと思いますね。
(うちの車がホンダ車多いので、球面座贔屓になっている感はありますが。:-)

ISOのほうは、製造時も使用時にも
コストが掛からない構造で、御指摘のように
接触面の管理がより重要ですね。

ブレーキドラムのホイール取付面なんて
すぐ錆びますし、錆びると膨らむ代わりに
強い力が掛かったりすると剥がれて
(凹凸の谷に入り込んで?)薄くなって
軸力が弱まり、そのうち緩むのかな・・・


コメントへの返答
2023年12月10日 22:53
こんばんは^_^
球面座は多分1番良い取り付けだと思います。
方当たりしないし、面積も多い。
コストの問題だけですね、
座面について一度ブログ書いたのですが、誰が読むねんってなってやめちゃいました。
2023年12月11日 15:28
こんにちは。JUJUさん、やはりかなりの高レベルで楽しみですね!
現状でも以前参戦していたカルデロンと同等には走れそうな気がしますが、「上」を目指すのにはF1に次いで最速のSFがいいのか、競争が厳しい欧州FIAF3がいいのか、難しいところでしょうか。

スーパーフォーミュラは話題が豊富になり、興業としても歓迎でしょうが、来季SF参戦の岩佐選手もJUJU選手も、母国ということで「ぬるま湯」感覚になってしまわないことを切に願っています。
コメントへの返答
2023年12月11日 21:14
こんばんは^_^
SFでも充分走れそうなタイムでしたね。
体力的には
レース走行距離とかマシンの速さを考えるとヨーロッパで走る方が良いかなって思います。
いずれにせよ頑張ってほしいです。

プロフィール

「オートサロンのフロントメンバーを開発してる人が次は直4っていってました^_^」
何シテル?   08/19 18:17
Garage Kです。 レースも好きですし、能書きが多いです。 ブログの内容は嘘デス よろしくです。
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