Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪











WRCの足ネタでも書こうと思ったのですが、国沢センセーがCXー６０のピロボールについて書かれていたので(^^♪



その前にそもそもピロボールって何故ガタがでるの？ってはなしです

ピロボール（スフェリカルベアリング）は大きく分けて二つあります。
ミネベアのHP参照



メタルタイプとPTFEタイプ


特徴としては下の図の通り




メタルタイプの図をみてみましょう。


つ～ことでピロのガタはどうやって発生するのか？
と国沢せんせーと私の普通は違うと言う事を
書いてみました。

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪














アメリカの利上げ、円安と投資信託はどうなるのか？

最近はTwitter、Amazon、HPとリストラが話題になっています。
アメリカではコロナでばら撒いたお金がダブついているのが投資に回っていたので株価が上がっていたと思ってるのですが、来年は不景気になっていきそう・・・



その中、日本政府は年金ではどうにもならんから「資産所得倍増プラン」って言って国民が自分でＮＩＳＡ運用して増やせって




まぁ投資なんてやる人はやるけど、やらない人は絶対にしない。
しかも商品によってはまったく上がらないとか落ちるだけとかあるし、ネットをうまく使わないと手数料とかが高い

銀行に貯金しておくと円安とかインフレでお金の価値が勝手に落ちていくのでアメリカの投資信託はやっておくほうが良いとは思いますけどね。


政府的には日本の企業に投資してもらいたいのでしょうけど、まぁ買うならアメリカしか買わんわなぁ～～








んで今日の話題

出張から夜遅く帰ってきてスバルＲ１のエンジンを始動しようとしたら弱いセルでバッテリー上がりっす（涙）


３日ほど出張で乗らず、この寒さで弱ったようですね。


つ～ことでAmazonでパナソニック製（４０B１９L）を購入



３９００円ほどでした。



スバルR1を中古で購入して４万キロ弱
年数で６年半でした。
通勤で往復２５ｋｍくらい

バッテリーってどれくらい持つのかよくわからんのよね～～～



ちなみにもともとついてたバッテリーはＡＣデルコで比重の覗き穴があります。



普通に緑でした。

みなさんこんばんは(^^♪















プリウスにはドラレコが標準装備だソウデス
また記録はSDカードじゃなく、ECUに残るらしい
SDカードに残すってのもよくないのでECUなら安心ですね。

プリウスミサイルって言われてましたからちょうどいいかもしれません



んで今日の話題

ピロブッシュは乗り心地は悪いのか？
Ｒ３２とＭＲ－Ｓではピロブッシュにしていたのですが・・・
個人的には悪いとは思いません

ダイレクトになってイイ感じ

またピロブッシュ使うとほとんどの人がガタを気にしますが・・・
ガタは使う方にもよりますがほとんど発生しませんでした。

まぁ車高調で・・・


ストローク自体が・・・


少ないから(^^♪


それほど動かないわけだ


ただ、ピロアッパーはガタが出ます
それは荷重を受けるにはピロが小さいからと
転舵をするからね


デカけりゃ問題ない

強化ブッシュもありますが、それは以前のブログ通りデス。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/45791754/


んでUPしようと思ったらF1が始まり今終わりました

今日の主役はこの人！！




カッケーよ！！

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











プロスタッフさんの懸賞が当たりました(^^♪


ありがとうございます

楽しみです







んで今日の話題

CXー６０で乗り心地が悪いような動画がありました。
ゴツゴツとした感じがあるとのことです。

動画ではピロブッシュが影響してるのではとか言われています。

ンで今日は乗り心地について考えたいと思います。

乗り心地は周波数によって関係する部品が変わります。









このうち例えばふわふわ」を吸収するのはスプリング、「ぶるぶる」「ごつごつ」を吸収するのはダンパー。


それ以外の高周波を吸収するのはブッシュとなるそうです。

みなさんこんばんは(^^♪








プリウスって前ドアと後ろどらの隙間も凄く小さくて、ウェザーストリップのゴムが隙間を埋めるようになってたり細かいとこが凄いですね。
空力にこだわりを感じます。




んでプリウスネタでもう一つ

最近のクルマはアンダーボディもデザインされてて軽自動車でもフラットになってたりします。



んでプリウスももちろんそうなんですがさらに進んでステップを作り渦を発生させるそうです。

「床下にあえて段差を設け、空気の流れを与えることでスムーズに流し優れた接地性を実現しました」
っと書かれています。



簡単に言うと・・・

ダウンフォースを得てる感じでしょうかね


ゴルフボールのディンプルみたいな感じでしょうか？




個人的にはステップを設けて渦を発生させるのは速度による影響が大きそうなのでサーキットではフラットが良い気がします。
実験してもないので知らんけどｗ


座席の静電気については冬場セーターとか着たときによさそうデス(^^♪


つ～ことでプリウスがあったら下覗き見しましょう


デハデハ