Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪















先日読んだ水野さんのオイルについて書かれた記事が納得でした。

簡単に私が言うと・・・


よく言う安いオイル（鉱物油）を頻繁に変えた方が良いのか？
それとも高いオイル（１００％科学合成油）で長く使った方が良いのか？




要約すると・・・


水野さん曰く・・・

１００％科学合成オイルは外気温が変化しても安定した性能であり、また距離を走っても劣化がすくない。


どんな１００％科学合成でもOKではないでしょうが、有名メーカが高性能と言ってるオイルなら十分なんでしょうね。








おっと話が脱線しました。

ハスラーのオイル交換デス





走行153700ｋｍで前回よりちょうど3000ｋｍデス
前回が9月17日だったので一か月半で交換

有名！？中古車屋さんであるビッグモータでの交換っす。



ピットはガラガラですぐ交換してくれました。


ショッピングセンターの近くにあり、買い物中に交換してもらえるのでビッグモータに行ってますが、次の車検は違うお店を探さないとなーって思ってます。




オイル交換無料なんで3000ｋｍごとに交換してますが4月車検から13000ｋｍ走行しておりオイルフィルター交換するの忘れてました。


オイルフィルターだけ購入してＤＩＹ交換
オイルフィルター交換時にオイルが減りますが、ビッグモータはいつでもエンジンオイルがレベルゲージＦより上なのでちょうどいい感じになりました。

オイルレベルゲージのＦからＬの間に入って入れば問題ないのに毎回Ｆより上なのはどうかと思います。
まぁ問題ないのでしょうけど・・・
（無料だし文句は言うほどでもないな）


つ～ことでハスラーのエンジンオイルとフィルター交換でした


デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











東北まで出張してまして
疲れました

昨日のF1アメリカGPで角田選手は予選でよかったですね～
まぁもっと良い結果もあったかもしれませんが、チームのコントロールがうまく行ってないから仕方ないと思ってます。
今日のSQ１でも怒ってましたね




んで久々のgarage-Kニュースです。

①ついにスマホ機種編



いままでiPhoneの６Sをずっと使ってきました。

基本電話とLINEと写真ぐらいしか使わないのでそれでOKだったんですけどね
バッテリー２回、液晶１回、ボリューム１回をDIYで社外品交換して
フランケンiPhoneみたいになってたｗ



何故に機種編かというと６ＳはＮＦＣ対応じゃなかった為に
マイナンバーカードが読み取れなかったんですね。


ゆうちょ銀行がネット決済でアプリにカード読み取りが必要になったわけです。

つ～ことで最新！？の

iPhoneSE（第二世代）機種編デスW
（貰い物）

これでやっとネット決済できます(^^♪








②飛び出し坊や修理


我が家の玄関先に「飛び出し坊や」があります。




結構気に入ってたのですが、数年前に台風が来た時
首がモゲマシタ＿|￣|○

つ～ことでその時修理



顔はルイージにしました(^^♪




またこれが今年来た台風で顔がモゲマシタ＿|￣|○









つ～ことで修理





現場猫にしました(^^♪



中学生と高校生のガキンチョは喜んでくれそうだけど近所の奥さんの評判はよくなさそうｗ








③ヤリスの機械式LSD（CVT用）



機械式LSDと言えばメタルプレートですよね。
そうすると摩耗した場合金属の摩耗粉が出てしまいます。
金属の摩耗粉だと研磨剤みたいになってCVTを壊しちゃうんですね。

だからCVTには中々機械式LSDが難しかった



今回GRからクラッチ部分に不織布を使った摩材を使用して
LSDにしたソウデス。
GR０１０でも使ってるとか・・・


ATミッションのクラッチみたいな感じでしょうかね。


これで純正CVTフルード使えるらしいデス

摩耗も少なく、メタルじゃないからチャタリング防止にもなります。


ATSからもCVT用でてますね



こちらはカーボン材らしいです。

FRのカーボンLSDはカーボンの摩耗粉がベアリングに入りこんで壊れるからオイル交換を頻繁にしないといけないってのがあったようです。



メタルだと磁石にくっつくから大丈夫なんですけど、カーボンですからね。

今回CVT用なんでまた違う素材なんでしょうね。




GRは不織布なんで効きはマイルドだと思います。
ATSのカーボンは熱が加わると摩擦係数上がるから効きがよくなるんですかね～


時代がCVTに変わってきてLSDも進化したなぁ～って思います。


つ～ことで今から寝ます


デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











国や地方自治体がライドシェアを検討してるようです。
私の実家でもタクシーが走ってません
タクシー自体がコロナで減って、観光地に集中しているようです。

タクシー業界は８０歳まで認めて現状から減らさないようにしてるらしい。

しかし、時間の問題っすね

あと１０年後を考えるとなんとかしなきゃいけない。

つ～ことでライドシェアなんでしょうけど、日本のタクシーはレベルが高い
荷物は持ってくれるし、ドアは自動で開けてくれるし、海外のようなボッタクリなんて聞いたことがない。
尚且つドライバーの対応がいい。

MKタクシーなんて・・・

乗る際にお客が頭ぶつけないように手で保護してくれる(^^♪

この間のF1でもハミルトンが日本のタクシーを絶賛してました。
白い手袋はめて丁寧なのは海外じゃなかろうに(^^♪


つってもタクシーが少ないのは事実

京都じゃ中国人の白タクがあるくらい。

ライドシェアは実現厳しいかもしれないが自動運転の方が早い時期に実現できるかも

みなさんこんばんは(^^♪












新築10年目にしてついにGが発生しました。
しかも私の部屋デス


侵入経路はエアコンの穴ですね。
エアコンONで飛んできたからビックリ

エアコン侵入経路は二つ



エアコンのドレンとスリーブ穴デス。
エアコンのドレンは排水ネットで対策済みなのでスリーブ穴が原因デス。

基本スリーブ穴には粘土を使いますが、私は発砲ウレタンを使って穴を防ぎます。
私の部屋だけ発砲ウレタンが無くて施工してなかった。

つ～ことで早速施工しました。



エアコン屋はスリーブ入れるから大丈夫とか言いますがダメです。
家の気密とG対策には発砲ウレタンにしましょう(^^♪





んで今日の話題

エアコンってどこのメーカが良いの？って
なりますよね。
カタログ見たところ実際わからない。
口コミも比べたわけじゃないからね。

つ～ことで私は新築時に各社買ってみた

リビングはパナソニック
他の部屋で日立、東芝、三菱電機
実家はリビングにシャープです。


リビングのパナソニックはもっとも使用頻度が高いのですが
エネチャージと言って冬に霜取りでも暖房できます。




弱点はフィルター清掃
自動でフィルターを掃除してくれるのですが、掃除した埃を室外に排出します。




コレだめですｗ


リビングのエアコンは鍋したり、焼き肉したり油分がある
しかも私の地域は風が強く壁に当たるからポンプで排出しようにもフタが開かない時がある。
また換気扇をまわす調理中は室内が陰圧デス
だからうまく排出しないので２年で詰まりました

現在はOFFってマス。

あと掃除しやすいのは三菱電機



お掃除付きじゃないですが、ここまでネジ２本３分でばらせます。
メーカの信頼はないがお掃除は楽

東芝は逆に分解不可です。



お掃除付きだけど、そこら中に部品ついててばらすことは悪って感じ

ダストボックスは良い感じで性能は良いです

今回掃除もしたけど次回はダイキンを買いたいなぁ～

つーことでエアコンのG対策と比較でした


デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪

















最近みたTVで海の動物が鳴く声を研究してる人がいました。
自然界で録音した声が本当かどうか水族館で同じ動物の声を録音
実際比べて確かめてます。


印象に残ったのが
「声は限りなく同じ可能性」
と言ったことです。



研究者は同じ声とは断定しないワケです。
断定してもよさそうなものですが研究者では断定するのはおかしいというわけ
なんとなくワカリマス




クルマ関係の評論家やF1ジャーナリストでもやたら断定する人が苦手デス
自分は正しい！
って押し付けてくるような人
誰とはいいませんが（笑）









んで今日の話題

オートスポーツでトヨタTS050のエンジンが公開されてます。
世良さんの解説付きです（ありがて～～）