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４月２１日（土）。「白ビート」の燃料ポンプを交換しました。せっかくの新品の純正品なので「銀ビート」に取り付けて、「銀ビート」の燃料ポンプを「白ビート」に取り付けることも考えましたが、面倒くさいので又の機会にします。ちなみに、純正品の値段は５万円くらいしました。念のために、バッテリーのプラス・マイナス端子を外して、リヤウインドのファスナーを全開にして燃料タンク側だけペロ～ンとめくります。燃料タンクカバーにロールケージの足が固定されているので足を取り外しました。サーキット走行用の車なのでシートベルトＥＬＲは取り外し済み。



エンジンカバーと燃料タンクカバーを取り外します。燃料タンクの外観（上面）は特に異常なし。燃料ホースも異常なし。ハーネスの断線も無し。



ポンプを固定しているＭ６ナット、ハーネスを固定しているクリップ、カプラーの結合、燃料パイプの固定を外します。



Ｍ６ナット、ワッシャー、燃料ホースのクリップなどは再使用。燃料ポンプのゴムシールは新品に交換。燃料ポンプの作動確認後、燃料ホースを交換したいと思います。バッテリーのプラス・マイナス端子をつなぎキーＯＮ。メインリレーの「カチッ」音の後に燃料ポンプの「ブーン」音がして２度めのメインリレーの「カチッ」音。無事、エンジンがかかりました。但し、燃料計の針が動きません。ガソリンはタップリ入っていたので壊れたかも・・・



古い燃料ポンプは錆だらけ。確認していませんが、たぶん内部も錆だらけのため動かなくなったと思われます。