t.yoshiのブログ一覧

さて、ミストラルのミニカー

思いつくのはアオシマのステアリング可動式1/32 マルチ4駆シリーズ
日産ミストラル2ドアショート



パッケージからも前期途中追加の2ドア



シリーズその他として

パジェロミニ・RVRスポーツギア



チャレンジャーに、取り上げたミストラル

模型屋の隅に「あ～あったあった」的な感じ

売れたのか…

RVブームでの企画だったのでしょう



ミストラル見ていると…

純正ホイールが
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓



自分の履いている「カールソン1/5EVO」に見えてくるのは自分だけ！？ｗｗ

そんな雑談でした！！

NISSAN MISTRAL
OPTIONAL PARTS CATALOG

Fit & Quality



R・V MISTRAL
冒険心を、そしてネイチャー・スピリットを喚起するイクイップメント。
アウトドアスタイルが、いま生活のステージに加わる。

4ドアロング Type X
ボディカラーはパープリッシュブルー



City MISTRAL
スタイリングに、身のこなしに、さらなる洗練をもたらすアイテム。
街を遊泳するするその優美な姿に、人々の視線は熱い。

2ドアショート Type R
ボディカラーはブライトブルー



Carrier
好きなスポーツを載せて、好きなフィールドに走り出そう。

Interior
自分のスタイルで馴染んだ空間は、走りごころを広げてくれる。



Carpet & Seat Cover
さりげない上質感が、インテリアをいっそう表情豊かにする。

Safety & Utility
快適への緩やかな配慮は、大きなゆとりの時間を紡ぎだす。



N’FIT ナビゲーションシリーズ



Others
心強い装備は、ドライバーの便りがいにつながる。

そんな1997年1月のカタログでした。

時代はベースとなったD21→R50テラノ世代に移行しOPもそれに準じたものに

以降は、レグラスに引き継がれていくのですが…

次回最終回となります。

さて、トミカプレミアム50

ステージア260RS オーテックバージョンが発売。

会社に顔を出して、帰りに近所のショッピングモールへ

11時半、やはり売り切れでした＞＜；

展示されていたのは、標準のパールホワイト

かなりバランスも良く、気に入りました♪

ヘッドライトは印刷で再現、その代わり伝家の宝刀RB26DETTを再現



まあ、初回限定は売り切れで帰宅してきたのですが、夕方ネットで予約したものが届き～

例のごとく、セロファン梱包でしたので納戸に収納いたしましたｗｗ

詳細はこちら！！


WC34を掘り下げた記事はこちら！！

前期！

後期！

さて、先日同級生から

「車検も通したしイメチェンしようかな」と





モンキーも



GSXも



ニンジャも車検を取らずに乗り換えていたワケですが

今回は、初の車検、もうあと数年乗るからという感じらしいです

先日WBCの時来た際「カウル来るの4月ぐらいかな～」と



で、少し早まり春分の日に、カウルが届いたらしく3連休で取り付けたそうです！



純正ではなく、サードパーティ製なので

裏側が未塗装

なので～「いつも目にするので気分的に…」

で、塗装することに



ちなみに、スバルの青らしいですｗｗ



こちらの友人は純正



2人ともビキニカウルを付け“ネオ・レトロスタイル”

カッコいいですね～♪

さて、ミストラル

軽快な、4WDして登場

自分も良いな~と感じたものです。

日本ではディーゼルブームでTD27が設定

海外ではKA24も設定、これが日本にも正規導入されていれば、今でも多少は見かけたのかもしれませんToT



それとロングとショートの設定からも、今大事に育てていればプラドとライバルになっていたかも！？



この時代は、チャレンジャーなどゴリゴリ感の少ないRVが台頭しはじめ



後のRAV4やエクストレイル・CR-Vの系譜に…



しかし上記の記載通り、KA24が載っていたら結構カッコいいなと感じ選択肢に入ってくると思ったのは自分だけでしょうか！？



購入するなら、ブラックの4ドアで～

外しは赤でしょうか！？



意外と廉価のType Sを仕上げてもカッコいいかも！？

でも、Type X標準のサンルーフの設定が無いのが＞＜；



1994年6月
R20型ミストラル発売。
エンジンはTD27B型、ボディ形状は4ドア。

1995年3月
日産ピーズフィールドクラフトがテラノIIを独自輸入、販売を開始する。
主に右ハンドルのガソリンエンジンモデルを輸入。



1996年2月
2ドアモデルを追加。
オートマチックポジションインジケーターを設置



CMソングにピチカート・ファイヴの「ベイビィ・ポータブル・ロック」が使用され、CMには自身が出演した。



1997年1月
エクステリアはヘッドライトを従来の角型から丸型に変更。同時にフロントグリルのデザイン変更やボンネットへのエアスクープ追加などが行われた。



1998年8月
日本国内向け生産終了。在庫対応分のみの販売となる。



1999年2月
欧州モデルのディーゼルエンジンがTD27TBi→ZD30DDTi型へ変更。
また、フェイスリフトが行われ、新型のグリルが装着された。



同年、フォードへのOEM供給を終了。

2005年5月
欧州市場での生産・販売終了。



見掛けた記事はこちら～

その１

その2



営業所的には中古で販売した1台（フーガ、友人のエクストレイルを売ってくれた先輩が）

イメージカラー、上級グレードの4ドアType X

自分はお抱え整備士でしたので（部品貰ったり、飯をご馳走になり蹂躙されていましたｗｗ）



「OPのCDデッキを付けろ」と…

これがイタリア語の訳の分からない説明書が付いていて一応取り付けたのですが

これがグラグラでイジェクトボタン押すとデッキがズレる品物

外身だけ使い、内側のアングルは補強の嵐

たった、デッキとコンソールで相当な時間と労力を使った記憶だけが思い出ですｗｗ



後期を見るとかなりガッチリした造りに見えるのは自分だけでしょうか！？

てなことで、R20ミストラル

前期のカタログも持っていたはずなのですが…

またいずれ手に入れてＵＰ出来たらなと思います

後編につづく！！