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2024年12月12日

4×4スペシャルティという新ジャンル。-テラノレグラス-(その5)

4×4スペシャルティという新ジャンル。-テラノレグラス-(その5)     最強のディーゼルターボ。レグラス・パワー《150PS》
QD32ETi 150ps 34.0kg-m
VG33E 170ps 27.1kg-m





革新の“オールモード4×4”。全ロード、自在の脚質。

V6-3300ガソリン
RS-Rリミテッド
ボディカラーはブラック
ルーフスポイラーと背面スペアタイヤキャリアはMOP
フォグランプはDOP(ガソリン車のみに設定)



そして遥かなるツーリングへ。
3200インタークーラーターボディーゼル
RS-Rリミテッド
ボディカラーはホワイトパール
背面スペアタイヤキャリアはMOP



RS-Rリミテッド
3200インタークーラーターボディーゼル
RS-Rリミテッド
ボディカラーはホワイトパール
背面スペアタイヤキャリアはMOP

RS-R
3200インタークーラーターボディーゼル
RS-R
ボディカラーはダークブルー



RS
パートタイム4×4
RS
ボディカラーはブラック
オートロックフリーランニングハブはMOP



主要装備一覧



主要諸元



そんな1996年8月のカタログでした。
ブログ一覧 | 読書 | 日記
Posted at 2024/12/12 16:56:57

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「J.フェリー https://minkara.carview.co.jp/summary/15174/
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フーガに乗り換え、早いものでもう11年! セカンドカーはN-BOXは5年半でドナドナされていきましたToT フーガ乗りの方友達になってくださいね...

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