スペシャルディカーに乗りたいと思う-ST20#セリカ-（その１）

CELICA
The models have dual SRS air bags ABS as standard equipment(except the Convertible Type X)
Sports ABS also comes as standard on the SS-Ⅲ and GT-FOUR versions.This and other equipment carry the Celica-a specialty car for the new generation-to a new level of leading-edge design.



セリカを選ぶ。ということは、自分のカーライフの可能性を探ることでもある。

styleは、クーペにするのか、コンバーチブルなのか。はしりは、FFがいいのか、4WDなのか。

エンジンは、3S-GTEなのか、それとも3S-GEか3S-FEか。

さらに、ボデーカラーは、ホワイトかブラックか……。

私たちがスペシャルディカーに乗りたいと思う、そのすべての夢が、セリカに具現化されているといってもいいだろう。

スポーティーな走りを美しいクーペスタイルで楽しむためのFFシリーズ、SS-Ⅲ、SS-Ⅱ、SS-Ⅰ。

高性能4WDマシンとしてスポーツドライビングの醍醐味が堪能できる、GT-FOUR。

そして、世界でも希少な存在になりつつある4シーターのオープンカー、CONVERTIBLE & TYPE X。

セリカに乗る。それは、あなたのイメージの理想のカーライフに限りなく近づくことでもある、と思うのだ。



SS-Ⅲ
ボデーカラーはスーパーホワイトⅡ
レカロシート、セリカ・スーパーライブサウンドシステムはMOP



SS-Ⅱ
ボデーカラーはダークグリーンマイカ
カラードリヤスポイラーはMOP



SS-Ⅰ
ボデーカラーはシルバーメタリック
205/55R15 87Vスチールラジアルタイヤ＆＆15×7JJアルミホイール、チルト＆電動式ムーンルーフ、カラードリヤスポイラーはMOP



GT-FOUR
ボデーカラーはダークブルーイッシュグレーメタリック



CONVERTIBLE
ボデーカラーはブラック



スペシャルティカーとしての真価を、スポーティかつ快適な走りの世界に求める、FFシリーズ。そして、高性能4WDスポーツカーとして独自に開発されたGT-FOUR。

セリカに乗る楽しみは、タイプの異なるこの二つの走りの世界から、どちらかをチョイスするところから始まる。

あなたが、セリカにどんなドライビング・プレジャーを期待するのか、選択肢はまさにその一点に絞られているのだ。

いずれにしても、その卓越した走行フィーリングは、あなたの想像を超える次元にあることは間違いないだろう。

LASERα 3S-GE 180ps 19.5kg-m
LASERα 3S-FE 140ps 19.0kg-m
LASERα 3S-GTE 255ps 31.0kg-m



コックピットは、ドライバーが意のままにクルマを走らせるための、理想的な空間でければならない。

とくに、スムーズなドライビング操作必要なベストポジションを得るためには、シート形状が大きなウエイトを占めてくる。

セリカは、スポーティ走行に対応したドライビング姿勢と、すぐれたホールド性が確保できる、スポーツシートを標準装備。

さらに、SS-ⅢおよびGT-FOURには、クルマと一体感がよりダイレクトに伝わるレカロ社製シート[SR-Ⅱ]を設定（メーカーオプション）するとともに、グリップ感のよい4本スポークステアリングホイール＆M/Tシフトレバーノブに掌にしっくりと馴染む本革を採用している。

SS-Ⅲ
レカロシート、セリカ・スーパーライブサウンドシステムはMOP


そんなこんなで、BBQを一緒にしたST205セリカ乗り

先日の昭和・平成オールドカー展示会で手に入れたカタログを掘り下げたいと思います！！

その時の記事はこちら！！