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先日スタッドレスに交換したわけですが～♪

今回から強い見方がやってきました！！

その名も油圧ジャッキ＾＾

家に１．５ｔジャッキもあるのですが下まで降ろすのが容易じゃなくパンタじゃ骨が折れる為今回購入となりました～＾＾￥

以前知り合いに借りて便利だと思ったので近くのアストロプロダクツに見に行ってみると。。。￥４０００～￥１００００ぐらいまであり迷わず￥４０００の商品を購入して使ってみると・・・

ちょ～便利T-T

なんで今まで購入しなかったか悔やまれます＞＜；

今回は４本交換したので１輪あたり￥１０００のコストが掛かっています。安いものでどこまで持つか試したいと思います。

今年は寒く雨は雪に変わりそうな気がして・・・

雪や寒くなってからは辛いため早めに履き替えました。＞＜；







乗り心地サイコ～Ｔ－Ｔ

これでドカ雪でチェーンも巻けます・・・

春までしばしの封印です？！

家に帰宅後早速写真を撮りブログにＵＰ！！

やっと出してみようとした所。。。ボディとシャシがバラバラ・・・Ｔ－Ｔ

ネジが折れていました＞＜；

まあお店も返品に応じてくれるそうなので一安心＾＾

と思ったら！！！

今度はパールツートンはねじが途中までか締まっていない！！！！

これも返品です。。。

青島に比べると非常に悲しい結果です・・・

皆さんのは大丈夫ですか？？

何はともあれ後期の感想は前期に（青島）に比べると完成度低く感じます＞＜；

個人的にですが・・・ツートンの塗りわけが雑だったり・・・

書けばきりがありませんが。。。

とまあ書きましたが前期・後期がそろうとやはりうれしいですね～＾＾


京商　レパード　

青島　レパード

２台の比較をフォトギャラリーに入れましたので見てみてください！！

とうとう後期が発売となりました＾＾

まずは報告まで！！

後ほど前期との比較などしてみたいと思います～♪

昨日に続きなんですが～＾＾；

兄弟車特集でもう一台気になる車が。。。

それは７１系マークⅡ・クレスタ・チェイサーなんですが～♪

この車については、自分の初めての愛車と言うこともあり幾つかの話があるんですが・・・今回は７１マークⅡの友人の話を～

昨日の話の中で自分達は親の車をは乗っていたの訳ですが。。。

その中に９９（ナインティナイン）の矢部に似の友人がいて自分はクレスタでそいつはマークⅡに乗っていました。

この頃はステッカーチューンが流行っていて、矢部似の彼のマークⅡはグランデだったんですが～それをグランデツインカム２４仕様にしていました。変更箇所もマニアックでエンブレムはもちろん写真と同じ１５インチアルミ・パイニア用リヤスピーカー・ツインカム２４用マフラーカッター

で！！！極め付けがリヤウインドウの付いてもいない「ＴＥＭＳ」ステッカーでした

ここまでやれば素人じゃ見分けつきません＞＜；

ココだけの話新車の時やったらしいのですが・・・変更箇所の金額でツインカム２４買えたんじゃ・・・（爆

矢部似の友人はホント７１オタクで先日も～ある雑誌を一緒に見ていてバンパーが後期だったのでこれは前期ベースか後期ベースかという話になり～かれこれ３０分以上・・・ライトスイッチの形状やシートの目を小さな写真から推理し解決しました＞＜；

７１マークⅡの最後は１６万Ｋｍ走った後１気筒死亡したのとＯＩＬ上がり。。。車検が近かったこともあり８１グランデＧに。。。この話もあるので～またの機会に

そうそう～この話を書くのに暇なのでＴＥＬしたのですが。。。かなりヤバイ車買ったそうで今度見せに来るとのこと～楽しみです♪