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さて、初代フォワード

キャビンもセミキャブタイプ

Nox対象地域外登録、稼働率の低い特殊車両は長生きしますね～


最終の61年だとすると約40年落ちですか

意外に新しい！？

まあ～1970年から生産されていますので、デザインのテイストが古いと言った方がいいでしょうか＾＾；



1970年（昭和45年）4月
先代のTY型に引き続き、セミキャブオーバー型を採用。

フルキャブとSキャブ（ショートキャブ）の2種類があった。キャブの形状から「ムーミン」の愛称で親しまれている。

1971年（昭和46年）7月 125psから130psにパワーアップ。

1972年（昭和47年）9月 マイナーチェンジ。外装デザインが変更される。



1975年（昭和50年）8月、フルキャブはフルキャブオーバー型としてフルモデルチェンジされる。
Sキャブは「フォワードS」として、フォワードジャストンが登場する1986年（昭和61年）まで生産された。

さて、同級生のエクストレイル

綺麗ではあるのですがウォーターデポジット！？スポット！？が…



３Mのハードで磨いたのですがなかなか落ちず
※写真はイメージ(磨き込んだので写真が写りづらかった…)

これ以上研磨すると塗装を痛めかねないので、一皮むいた状態で終了しました。

それと、スクラッチシールドがどんな感じなのかも不明だったので、、、

で～本人は、やはり気になるのと「最初にやっておかないと、だんだん手を抜いてしまうので」

ということで、ボディ屋さんへ！！



今回の代車はミラージュ

数日間預けて

９万円の結果は～～



レベル的には
納車時＝10
簡易磨き＝7.0
業者磨き＝2.0
新車＝0

蛍光灯の下だとやはりわかる感じ

でも～かなり改善して満足（中古だし半分納得）のご様子でしたので～良しとします♪



ちなみに、磨き屋さんは塗膜の厚みを測りながら磨いたみたいです！！☜追記部



ドアノブを引くときつく爪の引っかき傷が嫌だとプロテクターや





このような部品が取り付けられておりました＾＾；

さて、帰ってきたあぶない刑事を見た帰りの駐車場

勝手な妄想ですが、同じ映画をみた！？

後期セドリック、しかもアルティマ！！

OPのリヤスポ付き

後期になると、プライム・エクストラEDが多い中～



ボディカラーはカタログカラーのダークグリーン！！

約25年落ちぐらい

当時ナンバー、非常に綺麗でしたので～大事に乗って頂きたいですね♪

さて、Y33シーマ

ボディカラーはプラチナシルバー
レパードアルミでグレードは判別（リヤスポもレス）

30Tですね～

自分なら、鍛造メッシュ手に入れてしまうかも！？



モデル的には、がっつりカタログモデルですｗｗ

前のY33グランツもそうですが、カタログモデルはイメージが訴求しやすいのかも！？

年式相応のヤレはありましたが、大事に乗って頂きたいですね♪

Y33シーマを掘り下げた記事はこちら！！

インナーグリーン






最先端の機能を搭載。

高級車を駆ける愉しみがさらに深まります。



豊かな空間に込められた心地よさ。

高級パーソナルセダンの寛ぎです。



フロントプロテクターはDOP
ボディーカラーはシルキースノーパール（特別塗装色）

Grand Sports
より高級に、よりスポーティーに。
新登場「グランスポーツ」

グランスポーツはXV、XR、XJ（VQ25DE）にパッケージオプションとして設定しています。

XRグランスポーツ
マルチAVシステムはMOP

＜グランスポーツパッケージ＞
①本革シート
②スモークメッキフロントグリル
③本革巻きスポーツステアリング
④鍛造16インチアルミロードホイール
●スモークメッキライセンスフィニッシャー
●シートバックグリップベルト
※写真はディーラーオプションのフロントプロテクターを装備しています。



XV-G
悠々たるパワーのVQターボエンジンを搭載。
後席へのおもてなしにあふれた最上級グレード。
ボディーカラーはブラック
内装色はオリーブグレー

XV
270馬力、VQターボエンジンの大いなるパワー。
ハイオーナーの見識に応える洗練された仕様。
ボディーカラーはシルキースノーパールツートン（特別塗装色）
内装色はブラウン



XR
環境と走りを両立した直噴「NEO Di」を搭載。
充実の装備に包まれ、走りのドラマは綺麗に展開する。
ボディーカラーはダークブルー
内装色はオリーブグレー

XJ（VQ25DE）
加速と燃費に優れたVQ25DEエンジンを新搭載。
高級パーソナルサルーンが加速する。
ボディーカラーはシルキースノーパール（特別塗装色）
内装色はブラウン



XJ FOUR
走りの世界を広げる待望の4WDがデビュー。
アテーサE-TSとターボパワーの組合わせ。
ボディーカラーはブラック
内装色はオリーブグレー

販売会社装着オプション



レパード主要装備



ボディーカラー



レパード主要諸元



そんな1997年10月のカタログでした。

これにてY33レパードは終了
残すはF31レパードだけになりました。

またいつかY33レパードに出会いたいですね♪