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パパsの"PAPAs" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2023年10月14日

ペダルアジャスター?   その後どうなったかと言えば(´ー`A;)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
結果的に…ズレる気配は無いと
しっかり固定は出来た様(´ー`A;)
で、
高さは最大高+カバーで驚異の75㍉になったそう

重量も問題なさそうとのことでした
強度的には余裕見てたので
後は日常的にチェックだろうか
2
本体ペダルが湾曲してると思ってたので
最大高はこんな感じと予想
3
採寸の誤差…多分1㍉ちょいかなf(^ー^;
まぁ、カラー入れ替えて首振れば
スライド量も稼げるし(笑)
結果オーライ的に(*´∀`)♪
4
センター寄りでそのまま組んだら
やはり…下げたいとのことで
組み換え
5
下がセンター寄りで
上がそこから10㍉のスライド
上の組み方で左側がトップになる様に組めば
位置的に下がる訳で(´ー`A;)
6
結果的にこんな感じに
ちなみにJr.の足です(笑)
最終的には嫁ちゃん乗せながらの
微調整の予定になるわけで

あ~
この車はお嫁ちゃんのでして
先日フルバケ入れたとか(^。^;)
これで少しでも好みのポジションに
近付くならと(´ー`A;)

多分フロアも嵩上げしてやらないと
だろ~なぁ
まぁ…
必然的にフットレストもアクセルペダルも
とんでもない訳でf(^ー^;

まぁ、後は頑張れ👊😆🎵とな(笑)

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点検とオイル交換@13000km弱

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「@くろいぬ0012 さん(^◇^)
ちっこいのに一月ほど乗りましたが
やっぱりCX-5が良いですわ~
今回のOHで、またしばらく乗れますわ(笑)
もうすぐ帰ってくる予定なので
また、帯広ツアーに出ようかとf(^ー^;」
何シテル?   06/03 22:58
いつの間にやらたくさんのイイね!を頂き <(_ _*)> アリガトォです でも… 基本、頂いたからそのお返しに…と イイね!は押さない事にしています。 ...

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