Nico 6のブログ一覧

こんばんは。 突然ですが、Y32セドリック/グロリアをお乗りの方に、重要なお知らせを致します。 画像の、ボディーサイドウェザーストリップ４カ所ですが、現在の在庫をもって販売を終了する予定とのことです。 12月6日時点での首都圏での在庫は以下の通りです。 右前：11　左前：9　右後：8　左後：3 ...
続きを読む

職場の同期と紅葉狩りに行きまして、道中で110000kmとなりました。 自分の携帯がトランクの中に入っていたので、カメラ操作のよく分からない他人の携帯で、信号待ちの間に急いで撮ったのでイマイチな写りになってしまいましたが、記録は残せました。 あとは、111000kmの時にトリップをリセットすれば ...
続きを読む

来週はハチマルミーティングなのですが、少々問題が発生しました。 低温時にアイドリングがバラつくことは多少あったのですが、先週くらいから暖機後にも回転数がバラつくようになってきました。 加えて、高速走行中にスロットルOFFにした際にも、1500～2000位の間を、行ったりきたり… スロットルワイ ...
続きを読む

平成３年10月31日に登録され、ちょうど23年となりました。 本日までの走行距離は109,011ｋｍ（私が乗り始めて約50,000ｋｍ）。 先日は、無事に車検も通し、まだまだ乗れる感じです。 また、ありがたいことに、これまで注文しようとした部品で「製廃」はなく、もうしばらくは品質面も含めた維持が ...
続きを読む

無事に車検が終わりました。 エアコンドアアクチュエーターと、リヤクランクシールからのオイル滲みの修理は今回は行いませんでした。（オイル滲みはplus91オイル添加剤で対策） ちょっと解せないのは、タイヤの残量とブレーキパッドの残量。 リヤタイヤは均等に減って左右とも6.2mm、フロントタイヤは右 ...
続きを読む

23年目の車検の見積に行ってきました。 ステアリングラックブーツに亀裂があり、これは交換必須（ただし、工賃23,436円は高すぎる！どう考えても、１時間で終わりそうな作業なので、これは要確認かと…）。 それに加え、タイトル画像のオイル滲み（クランクシャフトリヤシール要交換）や、内外気切り替えの ...
続きを読む

すかリブ家　PBY32グロリアの歩み 長年の懸案だった、ヘッドライトのＨＩＤ化と、ブレーキの対向キャリパー化が完了しました。 実際のところ、ワイドトレッドスペーサー装着の為、車検非対応ですが、安全上の懸念はありません。 で、仕様変更を記念して（？）これまでの歩みをご紹介します。 平成 ...
続きを読む

新車登録から22年8ヶ月以上が経ち、ついに路上故障の危機に遭遇しました。 原因は、オルタネーターの発電不良でした… 首都高湾岸線を走行中、ヘッドライトがONになっていないのに、警告灯がチラつく、エアコンの冷えが悪い（通常、27度設定で走っていますが、もっと高めに感じられた）などと、嫌な予感がして ...
続きを読む

新車登録から22年以上、走行距離10万km以上。 しかし、これまで、キャリパーオーバーホールどころか、ブレーキホースの交換も行っていませんでした。 今回、キャリパーオーバーホールを計画するにあたり、どうせなら、見た目が優れているアルミ対向キャリパーに変えてしまおう！　ということで、中古品を入手し ...
続きを読む

とりあえず、予告していた仕様変更は仮完了です。 と言いますのも、キャリパーと干渉することなくホイールが収まると思っていたのですが、純正ＢＢＳは収まりませんでした。 念のために用意しておこうと思っていたはずの10mmワイドトレッドスペーサーも注文を忘れており、「万事休す」と思いましたが、手元にあっ ...
続きを読む