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magnadeの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2015年9月10日

インタークーラー 周り その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バイクの燃料用フィルターです。ホース径6mmです。
http://item.rakuten.co.jp/siamworld/10000573/

みんな良く考えるね。
2
さて、燃料用フィルターじゃ意味が無いので交換です。
選んだのはRCエンジン用エアフィルター。
http://item.rakuten.co.jp/hobby-online/4955439663738/

白い方です。適当にカットしてアロンアルファで円筒形にしました。
3
こんなかんじ。
4
フィルターはいいけど、言い置き場所が無くて無駄に配管が長くなってしまった。
しかも、途中で4mmのブーストセンサー用のホースもつなぐ必要があったので・・・。
ちょっと格好わるいかも。
5
最後にオイルセパレータです。
これ自体はICを取外す必要ないです。
フィラーに取り付けますが、取り付ける際にO-ringにオイルを塗っておくと良いでしょう。
6
同梱されているホースは熱劣化しやすいとの噂ので定番のBS製ホースに交換。ついでにメッシュカバーも付けました。
同梱のホースはΦ12とΦ16ですが、どうやら規格外のホースらしい。近しいサイズのホース径で対応です。クランプで固定してしまえば問題無し。

http://hosegarage.com/html/1.html
PA0308(内径12.7mm耐油ホース) x1m
PA0310(内径15.9mm耐油ホース) x1m
BHM-18(軽量ブラックメッシュ) x1.5m
BHM-22(軽量ブラックメッシュ) x1.5m
HC-30(中肉/熱収縮チューブ) x1m
ABAホースバンド/15-24 x2個
ABAホースバンド/13-20 x2個
全部で6000円弱くらいです。
7
若干きついけど、差し込んでクランプで締めます。
8
こっちも差し込むだけです。
ただ、クランプは締めにくい。適当に周りのホースを外して隙を作ってみてください。

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何シテル?   12/09 13:06
学生時代にラリーを少々。 社会人になってから離れてしまった。もう目がついてかないよ。情けない。 4輪の車歴は11, 12台くらい。 2輪の車歴は2台。...
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