アクア購入5年後の燃費経済性

今回は購入5年後の経済性評価をしてみます。

購入年月　2012年9月
購入価格　ギリギリ間に合った補助金10万円を差し
　　　引いた 実際の出銭は、諸費用込み約200万円
5年後の総走行距離　 　56,488 km・・・年平均11,300km
ガソリン給油量　　　　　2,196 L
実燃費　　　　　　　　　　25.72 km/L
ガソリン平均単価　　　136.9円/L
5年間のガソリン代　 　300,632円
走行1km当たりの単価 5.32円/km
JC08カタログ値　　　 　 35.4 km/L
カタログ値達成率　 　　 72%

【前提条件】
　(1)通勤環境
　　　片道12km平坦道　そのうち約10kmは制限時速
　　　70km/Hの国道
　　　途中の信号機3つ程度
　　　片道運転時間　約20分
　(2)通勤以外での短距離走行および高速走行の比率
　　　総走行距離の約10%
　(3)乗り換え前の車の明細
　　トヨタエスティマ 2,400cc スーパーチャージャー付き
　　10年間乗車　実燃費=8.0km/L　1km走行単価=15.6円


【経済性まとめ】
　(1)実燃費が8.0から25.7km/Lに改善されたことによる
　　ガソリン代節約額は、5年間で66万円。
　　アクア購入の投資額を200万円とするなら、まだ
　　3分の1しか回収できていない。
　　購入価格全体を回収の対象とするなら、約15年
　　かかる計算となる。
　(2)同格1,500ccガソリン専用車の実燃費を15km/L
　　HV車体価格差を約30万円とすれば、8.0km/Lの
　　エスティマからアクアへの乗り換えにより5年間で
　　21万円しか回収できていない。
　　この価格差を回収するには7～8年かかる計算
　　となる。

【結論】
　　私は、経済性まとめ(2)の考え方をしているので、
　10年乗れば回収できるものと考えています。
　　購入時には回収目的が動機ではありませんでした
　が、経済的には大きな効果があったものと見て
　います。