スバル インプレッサスポーツワゴン

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インプレッサスポーツワゴン

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自慢できない優秀なおもちゃ。 日常での使い勝手が良く、かつ自分の手足のように振り回せる車として、 他に替わるものはほとんど無いかと。 今となって - インプレッサスポーツワゴン

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自慢できない優秀なおもちゃ。

おすすめ度： 3

満足している点
免許を2回も停止させられるほどの抜群の加速力とコーナリングで、
5ドア車としては考えられないほどのパフォーマンスを味わえます。
意外と良い乗り心地と、あまり気にならないロードノイズ、
スキーに行けば雪道の峠だろうと苦もなくクリアできます。
それでいて後ろにドアがあるから買い物にも便利だし、
案外小回りも利くし、見切りがいいので妻も運転が楽だと言ってます。
不満な点
前期型はブレーキが不満だったので、後期型のを移植しちゃいました。
ワゴンと銘打ってるくせにルーフレールが無い。輸出仕様にはあるのに。
とにかく後席が狭いというか座りづらいしシートが薄っぺらいし座面は短く、
身長160cmまでかな。それでも表皮が滑るので 5 分が限界。
全体のエクステリアがもっさりしているし、グリルはギコの口みたいだし、
意味のないでかいフォグも邪魔。リアビューに至っては救いようがない。
総評
自慢できない優秀なおもちゃ。
日常での使い勝手が良く、かつ自分の手足のように振り回せる車として、
他に替わるものはほとんど無いかと。
今となってはエボワゴン、マツダスピードアクセラなどの競合相手が出てきましたが、
このクラス(ハイパワーコンパクトハッチ)では少なくとも台数はこれが一番出ていると思います。
単に速くてワゴンというのならレガシィをオススメします。奥さんダマして、やんちゃな走りをしたい方には打ってつけです。子供が小さいうちならまだ大丈夫だし、どうせ大きくなったら乗ってくれません。
自分を殺してミニバン買わされた友人達はみんな後悔していますよ。

ただ、デザインは最低なので説得が難しいかも。。。

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