行ってきました、ＢＰ第４戦！

ただいま～～～！
先ほど帰って参りました！

今日は、♪ど～この　誰だか　知～らないけれど♪

この詩を知っている人は、相当古い！？かも？
もちろん、このオレは知っている･････。

そんなことはどーでもよろし！
（これは”月光仮面”の歌ですよ。あまりに考え過ぎて、寝られない方がでると心配になるので正解を出しました！
えぇ、月光仮面を知らない？？？そ、それは･･･ヤフーででも調べてください！）


さてさて、今日は･････
東京を出発した「ある晴れ男」のおかげで？、茨城県地方･･･特に筑波サーキットあたりは晴天の霹靂で、最高のサーキッ日よりでした！！

今日はもう皆さん、晴れ男さんに感謝・感謝ですね！？


も～、そんなことはどーでもいいから、早く結果を教えろよ！！と言わないまでも、心の中で思っている･･･、そう･･･あなたです！貴方！貴女！

じゃじゃ～ン！！

今日のオレのベストラップは、４０秒３９４でした。

５年前にエボⅦを買った当時に走ったことが一度、そしてこの間の雨の５月が一度。

そういった意味ではドライの筑波１０００を走るのは･･･エヘン、「お初」といっても過言ではない状況の中で出た、大変立派なタイムだとオレは思っています。　←　自己満足の世界に浸っています。

ＢＰの結果からいえば、Ｓタイヤによるタイムハンデやその他のことがあり、残念ながら”５位”でした。

もちろん、順位も重要なポイントではありますが、オレの場合ドライの筑波の基準タイム？がなかったので、今日は次回につながるいいデータが取れたと思います。


それから、いつものように？たくさんの失敗がありました。

１．サーキットアタックカウンターの使い方が、はっきり言ってよくわからない？？？（分かろうとしない･･･覚えられない？）

２．１回目の走行時刻に間に合わず、コースインして走りながらグローブをはめた！（ナイショです！）

３．そんなことから１回目はコースインして、走りながらビデオのスイッチを入れようとしたが、コーナーが迫ってくるので怖くなってビデオをあきらめた。撮りそこなった！

４．クーリングしたときにエアコンを入れて、そのままタイムアタックに入っていた！

などなど、初歩的なミスの連発でした！！


もちろん、いいこともありましたね？

１．お初？に近いＴＣ１０００でいいタイム（オレにとって）が出たこと。

２．オイルをカストロールの０Ｗ－４０に変更し走れたこと。もちろん、このオイルの中に高温・高圧力に耐えうる・金属の磨耗を押さえる働きをする添加剤を入れてのことですが。

３．フロント、リアにＬＳＤを入れて、初めてその効果を実感できたこと。
特に、ＴＣ１０００の１コーナーは、ブレーキングしてから加速に入ると４輪ドリフト状態で、あの付近でご覧になっていた方の中では”注目のエボ？”だったのではないでしょうか？
（オレの偏見かも？或いは、自画自賛かも？）

あまりのカッコよさに、オレも外で見たくなってしまいました！？？

ただし、タイムを詰める！という観点で考えると、何か走り方を検討しなければと思います。

４．最後になりますが、今日は応援に駆けつけてくれた方々がいらっしゃいました。

まずこの方です。

マツダ　ランティスにお乗りになっています。ふとしたことでみんカラのお友達になり、サーキットは初めてということで、東京軍団の仲間たちと一緒に、一日楽しんでいただきました。


次にこの方と、そのお友達の方です。
こちらの方々は９月２２日に開催されるみんカラＣＵＰ主催者の方と運営に係わる方です。
しかし、本来はオレの応援ではなく、チョット別な意味での訪問でした･････。詳しい内容は企業秘密のため、封印しておきますが。


そんなこんなで、今日は朝の３時半に起きて、それから今まで･････今日も本当に長い一日でした。
でも本当に楽しい一日でもありました。

サーキットでご一緒になった皆様、本当にお疲れ様でした。


ご依頼のあったインカービデオですが、チョットばかり時間がかかります。
明日とあさっては、うちの地域のお祭りで家を空けなければなりません。そのため、ＰＣを弄る時間がありませんので、その後にアップしたいと思います。
って、別に大したビデオじゃないけど、一応ね･･･。

それから、もういいよ！と言いながら最後まで目を通してくれた皆様、長文にも係わらずどうもありがとうございました。