こじちゃんのブログ一覧

サーキットを走るものにとって非常に大切なのがデータだと思います。
今まであまり”そのこと”の重要性を感じていなかった（恥）のですが、最近特に感じています。

先日のハイパミでの会話です。
オ「今日のこの気温だと冬と比べてどうなんでしょう？」
Ｘ「だいたい、１秒落ちから、１．５秒落ちだね。」
オ「ええっ！？１．５秒も！！」
Ｘ「そう、最低でも１秒、フルチューンだと約２秒落ちかな？」
オ「じゃあ、オレの３秒５０なら･･･うまくすると２秒近く？」
Ｘ「そうだね。でもこの車なら１秒台入るかもよ？」
オ「それは無理でしょう！！」
Ｘ「まあ、走ってみないと分からないけどね。」

う～ん、２秒に限りなく近いタイムか･････。
マジかな？？？？？

でもってデータの検証をしてみました。
といっても自分のデータもそうですが、ここはひとつ他人様のデータを検証してみたいと思います。

みんカラでも大のおともだちですが、同じクラブでも大活躍のこの方のデータを見てみましょう！
勝手に検証してスミマセン！

この方が昨年の冬にＴＣ２０００を走ったときのタイムが１分２秒２６２。
そして今回のハイパミが１分３秒６６３。水温が上がるというトラブルを抱えてはいましたが、なるほど･････。その差は１秒４０１ですね。

じゃあ、オレの場合はどうかというと、今年の１月に１分２秒９６９。
そして今回が１分３秒５０１。その差は０秒６３２か･････。
１秒じゃないな？

いや、あえて１秒じゃなければならない理由はないのですが。
ただ一ついえる事は、車のセッティングが前回と変わっているので１秒の差はないのかもしれません。
ということは、このままの状態なら、１秒以上はいくかも？？？
もしかしたらもう少し･････？
そうすると･････。

あまり皮算用をしても仕方ありませんが、可能性はあるということですね？
やはりデータは物語っていますね。
データに基づいた車のセッティングの重要性を再認識した検証でした。

と同時に、走りについての改善点も見つかりました。今回のハイパミは、オレにとってステップアップする非常に良い走行会となりました。

ところで、クーラントをがぶ飲みするエンジン君はどうなったんでしょう？