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2016年01月06日 イイね!

見慣れた光景!?

見慣れた光景!?今では当たり前の数値が表示されていますが

EV走行可能距離 40,0km!

いよいよこれからです!といっても・・・大したことではありませんが、昨日の数値は39,8kmでした。本日通勤で約40km走行し、その後充電。少なくとも0,2km~場合によっては0,4km増え、EV走行可能距離が40kmになったのは当然だと思います。

明日もう一日通勤で約40km走行し、再度充電。その時のEV走行可能距離が何kmになっていのか?それを確認したいと思います。

前にも書きましたが、Maxが40kmと聞いているので、それ以上にはならないと思いますが、そのことを確認します。間違っても40,4kmにはならないと思いますが・・・・・。


なお、ここのところでECOモードで走行してみました。もちろん、エアコンは使用せず!!

すると、今の時期ノーマルモードで通勤距離約40kmを往復すると、燃費は35km/l程度ですが、ECOモードで走行すると38km/l位にアップしていました。

アクセルの”もったり感”!?はありますが、確かに燃費の向上には効果があるようです。また、ECOモードで走ると、家に戻った時のEV走行可能距離が10kmを超えていました。ノーマルモードだと10kmを切っていましたので、こちらの面でもECOモード走行は効果があることを実感しました。

さて、明日の走行後の数値が楽しみです!!
Posted at 2016/01/06 23:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「今年もチャレンジしました! http://cvw.jp/b/162825/38860615/
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