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ロメおやじの愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2013年8月4日

クラッチロッド調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ダイアグノーシス系の新ソフト「AlfaOBD」を導入したら、いつも使っている「MultiEcuScan」にはない項目を発見したので試してみた☆彡
2
クラッチロッド調整
それがこの「Clutch push rod adjustment」。
今までは、クラッチ側の数値が基準値かどうか、を確認し、プッシュロッドを調整する、という仕組みだったが、こっちはどうやらロッド長そのものが基準に入っているかどうかを確認できるようだ。
3
クラッチロッド調整
で、早速「基準外ですわ」とのメッセージが(笑)
ナゼかとても嬉しくなる(謎)
4
クラッチロッド調整
早速日曜の朝7時から作業開始。
作業自体は何度もやってるので30分かからない。

基準値に調整後、しばらく乗って温めてからクラッチの再学習(停止から2速で全開発進するアレ)を行い作業終了。
再び快適になりました(^_^

余談だけど、この「AlfaObd」、いちいちPC立ち上げなくても作業できるので、特にクルマが暖まってないといけない再学習などは格段にやりやすいわ!かなり好感触(*^^)v

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