【赤GT-R】走り初めの筑波山では数々のクルマに出会えて幸せだ😊

'23も明けた1月3日。

明日から仕事始めの方もいらっしゃるでしょうから、
筑波山はきっと大盛況！？のはず。
是非素敵なクルマに出会いたい、と思い、初出動なのだ♬





久々に動かす赤GT-Rは愚図る事も無く車庫の外へ。
いや～、32Rは何時見てもワクワクしますな😅


今日の相棒は、レイバン ウエイファーラー改偏光レンズ仕様。
通常のレンズから偏光（ポラライズド）へ入れ替えているのだ。
”Ｐ”の文字がそれ、ですね。
　

筑波山 朝日峠駐車場は・・・意外とクルマは少なめ？！
　

お！同じ赤GT-Rが♬
・・・と思ったら、Toshi-Gさん！
いや～、お久しぶり！！


色々とお忙しく、中々GT-Rで遠出する機会も無かったとの事、
数年ぶり位でしょうか、お会い出来てホント嬉しいですね😊

以前から変わらないコクピット。
ノーマルのステアリングが懐かしいですねぇ。
インタークーラーも仕様変更、水温が下がったとの事、やはり冷却関係は大事ですね。
　
Toshi-Gさん、またご一緒して遊びましょうぜ♪

RUN丸さんにもお会い出来ました。
今年も宜しくお願いしますね♪


RUN丸さんロドは特別仕様であるNR-A。
ロールゲージが標準でセットアップされ、内装も赤が配色されています。
RUN丸さん号以外では見た事ないですねぇ・・・カッコいい♪
　

suzukihiさんもいらっしゃいました。
今年も是非ぜひ、宜しくですよ～♪
程良い車高短とホイール、ムチムチのタイヤが素敵なバランスですね。


段々クルマも増えてきましたねぇ・・・実に楽しいひと時です。


お～！ロータスエスプリです。
2桁ナンバーですから、随分長い間楽しまれてきたのでしょうね。


ノーズの凄いウエッジシェイプに改めて驚きました。
内装もベージュ皮で覆われ、とても雰囲気があります。
　

日産510ブルーバード。
サファリブラウンが眩しいですね。
直線基調のデザインが今見でも全く旧さを感じさせませんね。
　

専用ロゴ、フェンダーミラー、深リムのハヤシレーシング・・・全てがキマっています。


おっと！
いすゞジェミニですねぇ♬
確かオペルカデット、フォード？GM？と兄弟車、WRCにも参加していた記憶があります。
　

おっと！
今度はロータスヨーロッパのツーリングでしょうか。
3台連なって来られましたね。


やはり一番はロータスヨーロッパ ジョン・プレイヤー・スペシャル、でしょうか♬
サーキットの狼、良く読んでたなぁ😊


ホワイトのヨーロッパは、スペシャルと同じくゴールドのラインが入っていますね。
しかし・・・この様な素敵なデザインはどの様な思考回路から生まれるのでしょうか。
素晴らしい造形を身近に感じられて実に幸せ♪


む～・・・隣のスズキ ソリオの半分の全高？！😅
正に座ったままタバコが消せる、ですな。


青色のヨーロッパは比較的車高が高いですね。
これがノーマルなのかなぁ。
　

様々なクルマが来るのが朝日峠駐車場の良さですよね。
ちょい車高短にした後期型ジュークは、固まり感が凄いですねぇ。
カミさん号、ちょい車高短にしたいと実はずっと思っています😅


セルボも同じく固まり感大！
リヤバンパーは、良く見ると凝った造りになっていますね。
社外品？！なのかな？？


デリカは、特徴的なヘッドライトがお気に入りです。
押し出し感満載ですよね～♪


いや～、すっかり楽しんでしまいました。
やはり時々出動せねば！ですね♪

帰りしなに筑波山麓にあるFANUC筑波第一工場に来ました。
ここは産業用ロボット、そしてロボドリル（という小型マシニングセンター）を
生産していますね。




正面は筑波山。
実に景色の良い所に立地しています。
今度第二工場も行ってみようっと。


帰宅途中、開けた場所にちょいと立ち寄り。
日光連山、そして男体山が良く見えますね。
すっかり冬景色となりました。




のんびり過ごしたこの午前中。
今年もクルマにバイクに他の趣味に、マイペースで楽しんでいこうっと♪