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今朝は早起き（朝4時！）して、新潟・奥只見湖と福島・田子倉湖をﾌﾗｯとｿﾛﾂｰﾘﾝｸﾞ。
奥只見は、紅葉がとっても綺麗な時期でした。


奥只見湖は、朝ということもあり、霧が立ちこめて幻想的な雰囲気。



奥只見湖ﾀﾞﾑに行くには、日本100名道の一つ、奥只見ｼﾙﾊﾞｰﾗｲﾝを通っていきます。
ﾀﾞﾑ工事用に造られたﾄﾝﾈﾙをそのまま道に転用しており、ちょっと普通のﾄﾝﾈﾙとは
雰囲気が違う所がお気に入り。


栃木から奥只見湖までは国道352号を通っていきますが、特徴的なのが川渡り。
道路の下に土管を通せば良いのに、実にﾌﾗﾝｸに道路上を川にしています。
このｱﾊﾞｳﾄさは、お気に入りですね（笑）。


ｻｸｻｸと田子倉湖へ。
国道252号の途中、色も鮮やかなｽﾉｰｼｪｯﾄﾞが！


田子倉湖は遠くまで見渡せ、非常に気持ち良かったですね～。
暫くのんびりしちゃいました。


結局、朝4時ｽﾀｰﾄで、新潟～福島経由で午後3時に帰ってきました。
約520km、楽勝でしたね（笑）。

帰ってきたら次はﾊﾞｲｸの整備。
ﾀﾝｸがｻﾋﾞｻﾋﾞ・・・なので、ちと手をいれねば。
まずは中性洗剤でﾀﾝｸの中を洗い流すと・・・錆がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ出て来ますなぁ・・・（汗）。


いよいよ錆対策を行います。
錆取り剤で有名な”花咲かG”を50℃の湯で20倍に薄め、ﾀﾝｸの各穴をｼｰﾙして投入！
初めての経験なので、ﾄﾞｷﾄﾞｷですな（恥）。
実はｼｰﾙが甘く、何度もやり直した事は内緒です（笑）。
明日、どれくらい錆が取れているか、非常に楽しみですな。


更にｴｱｸﾘｰﾅｰを外してｷｬﾌﾞの様子を確認。
GPX250Rは、ｴｱｸﾘｰﾅｰを外すのにﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰまで外さなければならないので
ﾒﾁｬｸﾁｬめんどくさい・・・。
ようやくｷｬﾌﾞとご対面。


ｷｬﾌﾞはﾊﾟｯと見、固着等もなさそう。
ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰだけで復活しそうですが・・・如何に？！

明日、ﾀﾝｸを付けて、燃料を通してENG掛けてみるかな・・・。