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ｲﾏｲﾁ天気がはっきりしないGW前半。

それでも空いている時間は大変貴重。
目一杯活用して、溜まっている業務？！を
着々とこなすのだ（笑）。


先ずは、先日位置決めをしたﾃﾝﾄ？！をきっちりと立ち上げたい。
ﾃﾝﾄの下には防草ｼｰﾄを敷き、砂利を敷いてｺﾝｸﾘｰﾄを設置して。
いやぁ、体力無くて死にそう💦


300mm×300mmのｺﾝｸﾘｰﾄは、しっかり敷き詰めると何だか波打っている・・・。
再び砂利を投入して水平にして・・・まぁまぁかなぁ（爆）。
　

ﾃﾝﾄを立ち上げていきます。
ﾌﾚｰﾑは赤！いやぁ、良いわ♪
しかし結構華奢・・・大丈夫かなぁ。
　

ｼｰﾄを被せて、周りと前に更に砂利を敷いて。
飛散防止にｱﾝｶｰも山ほど打ちました・・・栃木は風が強いんですよね。
　

設置完了の図。
結構体力と時間を使いました・・・ﾍﾛﾍﾛですな（爆）。


ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ（DOPPEL GANGER）のｽﾄﾚｰｼﾞﾊﾞｲｸｶﾞﾚｰｼﾞ。
ZX-4を保管する為ではなく、とても嬉しい縁が有って、今後増車予定なのです。
大事にしていこうと思っています。


GWは恒例となったﾀﾞﾁの秘密基地でのﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰも行かなきゃね♪
今回は別の場所にある大きな建屋の中での催しとなりました。
しかし広い・・・。


中には・・・うおっと！！！ JEEPがあるじゃん♪
三菱がﾗｲｾﾝｽ生産をしていましたが、この車台は非常に貴重な低ﾎﾞﾝﾈｯﾄとの事。
初めて知りました。
20年以上納屋に寝ていたこの車台、ﾚｽﾄｱして乗るそうですが・・・
是非運転させて下さいね～♪




内装は大変簡略化されていますね。
流石もと軍用車。
ｼﾌﾄは3本（MT・切替・低高）、こちらも味が有ります。
　

何と、3MT、しかも高速でも92km/hが最高速？！
ｽﾋﾟｰｶｰも何とも味が有って、こちらも堪りませんねぇ。




ﾌﾛﾝﾄ硝子はAﾋﾟﾗｰごと倒す事が出来ます。
ｼﾞﾑﾆｰにもありましたね。
憧れるな～・・・♬


車体の形状は ”ﾎﾞﾝﾈｯﾄ”！！
初めて見ました・・・。


ｸﾙﾏを見ながらのんびりﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ。


最高のひと時ですなぁ。
JEEPのﾚｽﾄｱ、楽しみにしていますね♪


明けて今日。
天気も良いし、折角なのでZX-4もちょいと遠乗りしようかな。
霧降高原を目指すのだ。


大笹牧場の駐車場は、何時もながらﾊﾞｲｸで大盛況。
ここに来ると多彩なﾊﾞｲｸに会えて、ﾎﾝﾄ楽しいんですよね～。


GPz900R A8。
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙにkawasaki文字は、A7とA8のみ、最も好きなﾃﾞｻﾞｲﾝです。


YAMAHA RZ250。
良いな～2st。何時かまた所有してみたいものです。


威風堂々としたSUZUKI 隼。
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰに映ったら車線をよけますねぇ。


霧降高原のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、低～中～高迄のｶｰﾌﾞがﾊﾞﾗﾝｽ良く有って、
更には景色も最高で、走っていて全く飽きませんね。
個人的に大好きなﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞです。


まるで谷底に飛び込んでいくような風景。
傾斜は8.8%・・・結構落ち込んでいきますね。


折角なのでJR日光線の日光駅も覗いて。
ﾈｵ・ﾙﾈｯｻﾝｽ形式、1912年建築のそれは、珍しい色合いもとてもﾏｯﾁしていますね。



ｱﾁｺﾁ駆け足？！で楽しんだ一日でした。


因みに、ﾃﾝﾄにZX-4を入れた状態がこちら・・・おぉ、良い感じかも。


あとは湿気がどうなるか、ですね。
ちょっと様子を見ながら、ZX-4をﾃﾝﾄに格納してみますかね。

土日含め、中々休みが取れない今年。
このGWも前半は某業務？！が色々とあり、
毎年恒例のGT-Rｲﾍﾞﾝﾄも行けず・・・（悲）。

しかしだ、どんどん春めいてきて、
大変気持ち良くなってきているので、
少しでも手を入れてZX-4を稼働するのだ♪



昨年６月から殆ど稼働する事なく、ｵｲﾙもｸｰﾗﾝﾄもそのまま放置のZX-4⤵。
GW前の土曜日、無理やり時間を作って、ちと外に引っ張り出すのだ。


車検が今年の6/14で切れますな。
ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ仕様＝改造申請（乗車定員変更）しようかなぁ。
そんなに難しくないみたいだし。
”改”の車両、赤GT-R、赤ｶﾌﾞに続いて3台目？！・・・ﾊﾊﾊ。


ﾊﾞｯﾃﾘｰも随分弱くなってきています。
ちょいとﾒﾝﾃですな。
ﾀﾞﾁに貰ったC-TECKも中々○です♪
　

何時も持ち歩いている唯一のSNAP-ON ﾐﾗｰﾂｰﾙ。
縁有って僕の所に来ましたが・・・1本のみ・・・揃えたいけど無理かな（笑）。


ひっさしぶりにENGが掛かったぞ！
やっほ～い♪
　

・・・

・・・

・・・

・・・むむ・・・

ｶﾞｽ漏れてるじゃんねぇ・・・

ﾀﾝｸを上げて様子を見ると・・・ﾀﾞﾀﾞ洩れ！！！


4は、ここのﾎｰｽが直角に曲がっていて、
且つ、ENGの放射熱をまともに受けて、直ぐに劣化しちゃうのだ。
正にｳｲｰｸﾎﾟｲﾝﾄ、当然純正部品は廃番・・・'88式（31年前！）だしね（爆）。

ﾊﾞｲｸﾜｰﾙﾄﾞで流用ﾊﾟｰﾂを調達なり。
ひっさしぶりに赤GT-Rを稼働、何とも楽しいですな♪
　

ﾀﾝｸを上げてﾒﾝﾃを開始だぜ。
これでﾎｰｽ等は全く外さない状態・・・安全に課題、手抜き整備ですな💦


劣化しまくり、ﾋﾋﾞ入りまくり・・・良かったﾂｰﾘﾝｸﾞ中でなくて。。。


ｻｸｯと変えてENGもﾊﾞｯﾁﾘ、燃料漏れも無し、OK。
もう2回目ですから、車検毎に定期交換ですね。

ちょいと様子見がてらﾀﾞﾁの所に顔を出してくるかな。


ﾀﾞﾁの新型、NV100。
良いよね～ﾄﾗｯｸやﾊﾞﾝ、最高ですぜ♪
でっかいﾎｲｰﾙも・・・これは35R用？！ｶｯｺ良いな～♪
　

ｽﾋﾟｰｶｰもｾｯﾄｱｯﾌﾟ、5Fで気持ち良く走れそうですね。


ﾀﾞﾁの33Rは相変わらずﾊﾞｰﾌｪﾝがｶｯｺ良いですな。


・・・しかし、また壊れた？！
水温計が全く動かず・・・いやぁ、ｱﾁｺﾁ逝きますな（笑）。
手持ちのﾒｰﾀと交換しても症状は変わらず・・・。
　

一旦車庫に仕舞って、あとはGWで手を入れますかね。


明けてGW。
これまた空いている時間を見つけてちと手を入れよう。


色々と考察するに、ﾒｰﾀは多分問題ない。
残りは水温ｾﾝｻｰの異常、しかし単なる抵抗ですし、
余り壊れるものでは無いんだけどなぁ・・・ちょっと検証ですね。

ｾﾝｻｰを調べる為には、ﾀﾝｸを上げFCRｷｬﾌﾞも取り外す必要が有ります。
最早手慣れたものですな（笑）。
　

ｲﾝﾃｰｸ側からﾊﾞﾙﾌﾞ回り、そしてﾎﾟｰﾄ周りを観察。
うむ、ｶｰﾎﾞﾝの付着はほぼ無し♪
ぶん回しているから？！（大笑）。


水温ｾﾝｻｰはｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ奥の際にあります。
ようやく到達。


ｾﾝｻｰに繋がるﾘｰﾄﾞ線をｼｮｰﾄ（ｱｰｽ）させる事で、
ﾒｰﾀの異常かｾﾝｻｰの異常かを判断する事が出来ます。


ｼｮｰﾄさせると・・・
　ﾒｰﾀの異常 ー＞針は振れず
　ｾﾝｻｰの異常ー＞針はHへ振れる

結果は・・・針が振れる＝ｾﾝｻｰの異常、ですな。


流石ﾊﾞｲｸ用、ｾﾝｻｰも大変小さい。
旧い方は随分汚れていましたが、単なる抵抗である水温ｾﾝｻｰも壊れるんですねぇ。
　

ようやく路上復帰。
もう壊れるなよ～・・・頼むぜ！


空いている時間はやりたい事が沢山♪
ちょっと傷つけちゃったお気に入りの革ｼﾞｬﾝを修理に出したい。
そのお店は、小さくとも随分雰囲気のある所でした。


階段も・・・年代物のﾐｼﾝが飾ってありますね。


革ｼﾞｬﾝは・・・袖を通す際、腕時計の竜頭が引っ掛かって裏地をやぶっちゃたのだ（爆）。
　

もう10年？15年位着ている、超・お気に入りの革ｼﾞｬﾝ。
ちょっと色褪せもあるしｱﾁｺﾁｷｽﾞもあるんですが、これまた止められない。
早く直って欲しいなぁ。


更に・・・ちと諸活動を（笑）。
　

”ここを設営の地とする！（水曜どうでしょう風？！）”



・・・GW中は合間を縫って遊びに設営に頑張ろっと（笑）。

全く動かしていない赤GT-R。

ENGｵｲﾙも交換しようと思いつつ、
既に4か月も過ぎちゃいました⤵
これはｲｶﾝ・・・。



ｴｲﾔｯ！と思い立ち、何時ものDに連絡し、ようやく栃木に戻れた今週？！、
赤GT-Rを預けてきました。
代わりに借りた代車は・・・E26ｷｬﾗﾊﾞﾝ♪


ﾊﾞﾝ、2人乗り、4WD、そしてﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ（YD25DDTｉ）。
実によく走る♪
しかもでかい！


ﾃﾞｨｰｾﾞﾙENGはﾄﾙｸも厚く、ﾀｰﾎﾞも付与されているので立ち上がりが大変鋭い。
ｱｲﾄﾞﾙでは、”ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ・・・”と特有の音もしますが、一般走行～高速走行、
特に高速走行では殆どENG音は気になりません。
更には、箱型にも拘わらずﾎﾞﾃﾞｨ剛性も高く、何とも快適。
いや～・・・・ｽｹﾞｰ良いわ♬

何と！555kmしか走っていないﾊﾞﾘﾊﾞﾘの新車♪
有難い事です。


もしかしたらこの春異動？！を勘案し、引っ越しの為に、
Dにお願いしてｷｬﾗﾊﾞﾝを代車で借りたのです（笑）。
更には、次女が諸般の事情で？！再び宇都宮の塾に通う事になったので、
通学用の自転車を再度持って行かなきゃ、なのだ。

その前に、宇都宮駅西口の自転車置き場を確保せねばなりません。
受付は今朝6時から。
でも例年大行列！
　


持ってきた自転車は・・・ｷｬﾗﾊﾞﾝでは余裕過ぎ（笑）。


ちょいとお邪魔して置かせて頂いた場所では・・・配送業者？！な雰囲気で、
全く違和感無く溶け込んでいました（笑）。


今年は4時に起きて5時から並びましたが、ようやく終了したのが7時半・・・疲れた（爆）。


しかし。
これから楽しい時間の始まりだぜ♬
何と、赤GT-Rを預けに伺った際、
”販社からのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄです”・・・と、NARDIφ33（BLK）を頂いちゃいました♪


Dにも同じｸﾙﾏ好きの方がいらっしゃいますが、以前僕がNARDIが好きな事を覚えてくれていて、
余っているから是非使って欲しい、とお気遣い頂いたのです。
いやぁ、何と幸せな事でしょう♪
今度、福島県南部浜通りのお土産を買ってお礼をしなきゃね♬

早速ｽﾃｱﾘﾝｸﾞをﾊﾞﾗしていきます。


ﾎﾞｽ本体は、NARDI用にmomo用のｽﾍﾟｰｻｰを噛まして使用されていました。
其々ﾊﾞﾗして組み上げていきます。
　

純正に変え、ｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄで締め付けました。
少し雰囲気が変わってｶｯｺ良いかな♪




折角なので、これまた全く弄ってないZX-4も少しだけ。
既に非稼働期間は10か月弱・・・ﾊﾞｯﾃﾘｰもすっかり蒸留水が乾燥していました（恥）。


蒸留水を補充して充電して・・・復活するかなぁ・・・。



あとは・・・ちょいと・・・頑張ろうかなぁ・・・（笑）。


何だかんだと短い時間でｸﾙﾏ・ﾊﾞｲｸと戯れました。
車庫の中は赤ｶﾌﾞ。
いやぁ、ｽﾍﾟｰｽが余る事あまること・・・もう一台ﾊﾞｲｸが置けるなぁ（大笑）。



しょうがない、福島県南部浜通りに戻りますかね。
また来年度も頑張ろうっと・・・。

雪が降った土曜日。
単身赴任先の福島県南部浜通りも雪が積もり大変寒い。
しかしこの土日は、ﾗﾝﾅｰに大変人気のある、
いわきｻﾝｼｬｲﾝﾏﾗｿﾝが予定されているのだ♬

当日夜は、縁有ってﾚｾﾌﾟｼｮﾝに参加。
日曜日は、ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱでの参加、そして沿道で応援の予定♪
仮装して走る方もいらっしゃいますし、実に楽しみ♬



・・・ですが・・・大変残念ながらｻﾝｼｬｲﾝﾏﾗｿﾝは中止。
国内外から1万人も参加される大ｲﾍﾞﾝﾄだったのですが、悪天候には敵いません。

参加される予定だったﾗﾝﾅｰでしょうか、ｺﾞｰﾙｹﾞｰﾄの写真を撮っていらっしゃいましたね。


う～む・・・日曜日一日空きました。
これは、みん友さんの青いｷﾂﾈさんが主宰された”ｵｰﾌﾟﾝｶｰの集い＠渡良瀬遊水地”に行かねば♪

渡良瀬遊水地は栃木-群馬-埼玉-茨城 4県に跨り、東京ﾄﾞｰﾑ700個相当の広大な面積を誇ります。
その生い立ちは足尾鉱山の鉱毒対策が目的でしたが、現在は治水・利水が主な用途ですね。

福島県南部浜通りから渡良瀬遊水地は・・・大変遠い（爆）。
常磐道を爆走？！していきますが・・・折しも雪の為、塩ｶﾙが大量に撒かれていますねぇ。
非常に気分が悪い（笑）。


集合時間12時ｷﾞﾘで到着した北駐車場は、いやぁ、何とも壮観な景色が広がりますね♪
それぞれ思いの籠った素敵なｵｰﾌﾟﾝｶｰの数々♬


MR-Sﾍﾞｰｽで、ﾄﾖﾀ・ﾓﾃﾞﾘｽﾀが150台限定で製作した”ｶｾﾙﾀ”。
美しいﾃﾞｻﾞｲﾝの外観は、何方がﾃﾞｻﾞｲﾝされたのでしょうか。


富士重工40周年記念として製作されたVIVIO T-TOP。
製造は赤ｶﾌﾞと同じ高田工業なんですね。
ﾋﾞｽﾄﾛ仕様にされた外観は、色と共にとても似合っています。


ｴｸﾘﾌﾟｽ・ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ。
これはｶｯｺ良い！！
低く構えた薄く長い車台、そして端正なﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ。
しみじみと拝見しちゃいました♪




ｺﾍﾟﾝの356仕様、でしょうか。
こちらも雰囲気がとても出ていて、凄く惹かれた1台ですね。




ﾒﾙｾﾃﾞｽ S500AMG。
ｼﾙﾊﾞｰ・ｱﾛｰと言われるﾒﾙｾﾃﾞｽのｼﾙﾊﾞｰは、輝度も高くとても目立ちますよね。


かなり手の入ったﾋﾞｰﾄ。
ｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰや、大きく切り欠いたﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ、そしてS600？！の筆記体仕様HONDAｴﾝﾌﾞﾚﾑ。
ｵｰﾅｰの愛情がとても感じられました。


ﾘｰｻﾞ・ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ。
初めて拝見したこの車台は、とても繊細な造りをしており、当時生産に苦労した事が伺われます。
とても貴重な1台、拝見出来てとても嬉しく思いました。



数ある車両の中で最もお気に入りだったのが、ﾏｾﾗﾃｨ ｸﾞﾗﾝｽﾎﾟｰﾂ・ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ♪
ﾌｪﾗｰﾘV8 400PSを後輪でﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
気品のある外観ﾃﾞｻﾞｲﾝと裏腹に、強烈な心臓と強固な車台を持つこのｸﾙﾏは、何時か手に入れたい。



また、今回とても貴重な1台を拝見させて貰いました。
それは、ｵﾍﾟﾙ・ｶｽｹｰﾀﾞ（CASCADA）。
日本未導入の為、並行輸入で手に入れられたこの車台は、何とﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ＋6MT♪




ﾄﾗﾝｸに仕舞われる幌ですが、容量は十分ですね。
それ以上に驚いたのが、ﾄﾗﾝｸを開けた際の為のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが別にある事！
いやぁ、何とも合理的な、正にﾄﾞｲﾂ車ならではの造りです。


最も目を惹いて、そして美しいと思ったのがﾙｰﾌﾗｲﾝ。
ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞ・ﾙｰﾌの様な、実に薄い天地の高さとAﾋﾟﾗｰの傾斜、そしてｻｲﾄﾞｳｲﾝﾄﾞｳの独特の形状。
日本車では有り得ない素晴らしいﾃﾞｻﾞｲﾝですね。


お帰りになる後ろ姿も大変美しい。
また是非拝見させて下さいね♪


僕の赤ｶﾌﾞも隅っこに少しだけ置かせて貰いました（笑）。
風は強いですが、日差しが当たれば結構暖かいですね。


常磐道の塩ｶﾙにやられまくるの図・・・（爆）。
帰ってから下回り、気合入れて洗わないと・・・酷い話だ。



三々五々、皆さんお帰りになります。
ﾎﾟﾙｼｪ・ﾎﾞｸｽﾀｰは、小さなﾘﾔｳｲﾝｸﾞがとてもさりげなく、でも存在感を発揮しています。
白い車台にｼﾙﾊﾞｰのBBS、そして何より赤い幌はとてもｾﾝｽ抜群で、目が釘付けでした。


ｼﾙﾋﾞｱ・ﾊﾞﾙｹｯﾀ。
K12ﾏｲｸﾗと同様、ｶﾙﾏﾝ（KARMAN）でｾｯﾄｱｯﾌﾟされたﾒﾀﾙﾙｰﾌは、器用に折りたたまれますね。
ﾘﾔのﾃﾞｻﾞｲﾝもとても美しく、特にCﾋﾟﾗｰ部分が最高です♪


皆さん、また是非ご一緒させて下さいね～♬


僕はちょいと渡良瀬遊水地を散策なのだ。
狭いｹﾞｰﾄを潜って？！ちょいとお邪魔させて貰います。


この時期は、黄金色の葦がとても綺麗、そして何より開けた風景が大のお気に入り♪


野鳥も沢山生息しています。
これは・・・ﾄﾝﾋﾞ？！なのかなぁ。


最もお気に入りの場所で1枚。
開けた風景、黄金色の葦、そして風景に不思議と溶け込む高圧線。
ここは来ると何時も写真を撮る、お気に入りのﾎﾟｲﾝﾄですね。



しょうがない、福島県南部浜通りに帰らないと・・・。
と言いつつ、途中水郡線の瓜連駅にちょいと立ち寄り。
ここではﾃﾞｨｰｾﾞﾙ起動車が単独で佇んでいました。


客車が入ってきましたね。
沢山乗客が乗っていました。
入れ替わりにﾃﾞｨｰｾﾞﾙ起動車も出発していきます。
水郡線もまた何時か探索しないとな～・・・。





ｱﾁｺﾁ寄り道しながら、ようやく福島県南部浜通りに到着。
折角なので帰りにRay-Banを見に行きたい。
最近出来た小名浜AEONにもちょっと寄って行こう。

店舗の前では、小名浜駅跡を示すDD501の動輪が展示されています。
ﾗｲﾄｱｯﾌﾟされて大切に保存されていますね。



あ～ぁ、とうとう社宅に帰ってきちゃいました。
しょうがない、また今週も頑張りますかね・・・。

年が明けた1/1。
ｶﾐさん＆帰省している長女が、
海の近い、そして景色が綺麗な駅に行きたいと。

駅？！あら珍しい・・・。

ｲﾝｽﾀで大変有名なその駅は”日立駅”。
赤JUKEで初出動だぜ♪



常磐道を通り、日立駅前駐車場で停めたNO.は・・・勿論？！19番（笑）。
しかし・・・殆ど単身赴任先の福島県南部浜通りですな（爆）。


駅前には実際に使用していた発電所の大きなﾀｰﾋﾞﾝ。
ﾌﾞﾚｰﾄﾞの何と緻密な事、そしてその大きさに圧倒されました。


その景色の良い場所は、駅に併設されるｶﾌｪなのだ。
国道6号ﾊﾞｲﾊﾟｽから見上げるその姿は、実に近代的な、ｸﾘｽﾀﾙな建物です。


そこから見える景色は何とも素敵ですね。
食事も大変美味しく頂きました♪
　

近くの駐車場から見る橋脚は何とも味が有り、
そしてそこに打ち付ける波は、非常に芸術的でした。



明けて1/2。
次女が札幌に戻るので茨城空港に送らなきゃ。
更には・・・明日仕事なので😢、福島県南部浜通りに戻らねば（爆）。
その前に、初赤GT-Rで筑波山だぜ♪

数か月ぶり？！に車庫の外に出た赤GT-R。
埃まみれなので、これまた久しぶりの毛叩きで磨き上げる？！のだ（笑）。
　


筑波山に向かう、日光・男体山を望むその道は、
視界が開けていて、そしてﾋﾟﾝと張った冷たい空気がこれまた気持ち良い♪


筑波山・朝日峠駐車場は、のんびり初ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しむ皆さんが来られていました。
明けましておめでとうございま～す♪
　

お久しぶりです♪
gonchan32ｒさん号は、ｻｰｷｯﾄを走っている迫力満点。
そして、ﾌﾛﾝﾄのｼｪｰﾄﾞが実にｶｯｺ良いですな・・・写真を撮り忘れて大失敗（爆）。


BLUEぜっとんさん号は、何時もながら綺麗な車台。
Z32は何時見ても目を惹かれます。


ｶﾜｼｰさん号とｷﾉｼｰさん号。
いやぁ、本当にお久しぶりでした。
お会い出来てとても嬉しく思置いますよ～♪


ｷﾉｼｰさん号は、更にｱﾁｺﾁ手が入っていました。
TE37 SAGAは特注ﾎﾜｲﾄだそうです。
ﾏｼﾆﾝｸﾞで彫られたﾛｺﾞは、実にｶｯｺ良いですね♪


ﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔｻｲｽﾞは絶妙ですな。


更にはTOMEI ﾁﾀﾝﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ。
良い音しそうですね♬


てつ@703234さん号と山源商店さん号。
赤と白のｺﾝﾄﾗｽﾄが、青い空に実に映えますね。

ちのっちさん260RS。
おぉ！同じEQUIPあるみですね♪


S.silverRさん号とひろけん32Rさんお友達DR30号。
ｼﾙﾊﾞｰは陰影がはっきり出て、車台形状（ｺｰｸﾎﾞﾄﾙ形状）が良く解りますね。


豆腐や@ｵﾔｼﾞさん号。
大変久しぶりにお会い出来て、本当に嬉しく思いました。


のんびりゆったり、楽しいひと時が過ぎていきます。


凄いｶﾒﾗの数々！
今日は久しぶりに一眼で筑波山に登りましたが、やっぱり良いﾚﾝｽﾞ欲しいですね。
今度買うなら、28-300mmかなぁ（買えず・・・（爆））。


おっと、皆さんお帰りです。
また遊びましょうね～♪


ﾋﾟﾝが甘くてすいません・・・ﾚﾝｽﾞの前にまだまだ修行ですな（大笑）。

僕も長女を茨城空港に送って、単身赴任先の福島県南部浜通りに帰らないと・・・。
・・・その前に、gonchan32rさんが横に赤号を並べてくれました！
いやぁ、良いですなぁ赤32R並びは♪




並べてみると少し色味が違うのが解りますね。
元々は同じAH3ですが、年月を経て、年輪の様に色模様が変わってくるのでしょう。
とても興味深いものですね。

いやぁしかし、やっぱり筑波山は本当に楽しいですね。
皆さん、またご一緒させて下さいね～♪

帰りはﾚｶﾞｼｰﾜｺﾞﾝとのんびりﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しみます。
正面の筑波山も稜線が綺麗に見えました。


麓では何時ものｾｲｺｰﾏｰﾄにちょいと寄って。
これまた本当に久しぶりですが、北海道ﾓﾉが沢山有って、
思わず懐かしくて、ｾｲｺｰﾏｰﾄｵﾘｼﾞﾅﾙ商品を幾つか買ってしまいました（笑）。


何時もの直線。
赤GT-Rで走るのも本当に久しぶり。
身体にしっくりくる32R、既に乗り始めて22年超？23年目？！
やっぱり気持ち良いなぁ・・・最早止められませんね♪


自宅に帰って赤GT-Rから赤ｶﾌﾞに乗り換えて、茨城空港に長女を送っていきます。


その前に・・・山岡屋でﾗｰﾒﾝを食べたいと。
しょうがない、一緒に行こう。

僕が食べたのは、期間限定の”特製もやし味噌ﾗｰﾒﾝ。
麺：硬め／味：濃いめ／油：普通／背油：普通・・・？！？


何と、長女があっさりと背油普通と注文。
＞そんなの選べるの？
＞当たり前じゃん！とは長女・・・。
へ～・・・どうやら裏ﾒﾆｭｰらしいですが、初めて知りましたよ。
しかし、実に旨いですな♪

一般道を通って北関東道へ向かいましょう。
すると、ｸﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝな空が迎えてくれました。
何と素敵な事でしょう。



北関東道からは、あっという間に茨城空港へ。
荷物を降ろし、長女とﾊﾞｲﾊﾞｲして少し撮影。
　


しょうがない、福島県南部浜通りに向かいましょう。
会社の近く、途中の工業団地では、これまた素敵な工場の夜景が迎えてくれました。
いやぁ、ｶｯｺ良い・・・とついつい感じてしまいますな（笑）。





あ～あ、とうとう社宅に戻ってきてしまいました。
明日は早朝から仕事。
しょうがない、また頑張りますかね😢