katsubnrのブログ一覧

昨年は、長女、次女共受験の為、
何処にも出掛けなかった年末年始。

受験も終えた今年は、
何時も通り赤JUKEでちょいと走って、
両親が今住む山口へ長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞなのだ♪

長文になりますので、
気になる方はｽﾙｰをお願いしますね。


1/29にｻｸｻｸと準備、しますが、赤JUKEは何とも荷室が小さい。
3泊4日分の荷物を目一杯詰めて・・・って後ろが見えないぜ（爆）。


帰省していた長女は札幌に帰って友達と年末年始を楽しく過ごす、というので、
先ずは東北道を南下、羽田空港を目指します。
伴走した素晴らしく素敵なﾄﾚｰﾗｰ。


牽引車もｾﾌﾞﾝもﾄﾚｰﾗｰも、全て同じﾅﾝﾊﾞｰで揃えていらっしゃいました。
冬休み、ｾﾌﾞﾝでｻｰｷｯﾄなのでしょうか
何ともｶｯｺ良い姿でした。

首都高速に入る頃はすっかり夕暮れ。
澄み切った空に、首都のﾋﾞﾙ群と富士山が遠くに見えます。
何とも美しい夕焼け。


羽田空港第一ﾀｰﾐﾅﾙの駐車場に入庫しましたが、通路がまるで滑走路の様相。
何とも味わいが有りますな。


長女が乗る羽田～札幌（新千歳）便含め、帰省客で満席の各便。
気を付けて帰って冬休み楽しめよ、と長女に声を掛けてﾊﾞｲﾊﾞｲしました。



ここからはｶﾐさん、次女と深夜ﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
今回は第二東名～伊勢湾岸自動車道～第二名神～京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～名神
～中国道～山陽道を経て、遥か山口を目指します。
何時もの名神高速での素敵な道路風景。
ここは何時通っても目を奪われますね。


そのまま山口を目指すのは実に勿体無い。
折角なのでｱﾁｺﾁ寄らなきゃね（笑）。
先ずは岡山県高梁（たかはし）市にある、
雲に浮かぶ備中松山城を是非見たいのだ♪
雲海に浮かぶ城と言えば、兵庫県朝来市にある竹田城が有名ですが、
備中松山城もとても綺麗。

早朝6時半、段々雲が出てきて少しずつ山を覆っていきますが・・・
ちょっと雲が足りなかった・・・残念。
ですが、十分その雰囲気は感じる事が出来ましたね。

　　＊雲が多い時は、右上山頂にある備中松山城がすっかり雲に囲まれるとの事

そしてﾍﾞﾝｶﾞﾗで有名な高梁市吹屋の町並みも散策。
赤褐色で染まった家並みが実に美しい。

　　＊ﾍﾞﾝｶﾞﾗ（弁柄）：硫化鉄鉱石を酸化・還元して造った第二酸化鉄でこの地は一大産地だった
　　＊耐熱性・耐水性・耐光性・耐酸性・耐ｱﾙｶﾘ性いずれにも優れており、安価な上無毒で
　　　人体にも安全な為、各種用途に使用された（日光東照宮にも使用されている）
　　＊吹屋地区：国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されている産業遺産

更には岡山市内も観光。
路面電車がｱﾁｺﾁに走っており、ｶﾗﾌﾙな車体塗装に惹かれますね。


美観地区も散策。
城壁が美しい旧い町並みは、昔ながらの団子やお茶を楽しめて、のんびり景色を愛でながら
腹を満たして、といった何とも贅沢なひと時を楽しんじゃいました。




折角なので岡山郊外のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも楽しまなきゃね。
半島の真ん中に位置する金甲山は、頂上からとても綺麗な瀬戸内の海と
岡山の町並みを見る事が出来ます。


ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも、ﾁｮﾋﾞｯと狭いながらも景観を楽しみながらﾋﾗﾋﾗとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを味わえますねぇ。
年の瀬にも拘らず、何台かの仲間が来て、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを駆け抜けて行きました。


戻ってきた最中、ﾉｽﾋﾛを発見。
4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ、ですね。ｻｰﾌｨﾝﾗｲﾝはそのままですからGT、でしょうか。
何時か復活して・・・またﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを駆け抜けてくれると嬉しいなぁ。


なんだかんだとｱﾁｺﾁに寄ったので、12/30夕刻、約束の時間から随分遅れて到着しました（大笑）。
まぁ、楽しかったから良いか♪


明けて12/31、この日は山口県北部にある長門市の温泉で親父達と一泊なのだ。
ﾛｼｱのﾌﾟｰﾁﾝさんが首脳会談で来られた事でも有名になりました。
とは言え、やっぱり遊ばなきゃね。

日本海に面した長門市仙崎漁港に来ました。
青空と海の青、それぞれ異なった色彩がとても面白く、
そこにぽかんと浮くJUKEの赤（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：ﾗﾃﾞｨｱﾝﾄﾚｯﾄﾞ #NAH）、そしてﾌｰｶﾞのｸﾞﾚｲｯｼｭﾌﾞﾛﾝｽﾞ
（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：#C31）のｺﾝﾄﾗｽﾄがとても美しい。


次女がどうしても釣りをやりたい！というので、ｻﾋﾞｷで仕掛けを作って小ｴﾋﾞで撒餌をしました。
すると・・・釣れたよ～！！！と次女の大きな声。
なんと3匹同時に連れましたねぇ♪


僕の妹の娘と一緒に、なんだかんだと60匹も釣りあげました。
その場で内蔵、ｴﾗを捌いて保存・・・あとで美味しく頂きましょう。
釣りは全くの素人ですが、餌一つ付けるにも子供達とわいわい♪
実に楽しいひと時でした。

そして仙崎の海には、海上保安庁の船、
住友ｾﾒﾝﾄの洋上施設と大きなﾀﾝｶｰも停泊していました。
夕日を浴びて、赤色に輝いていましたね。




年が明けた1/1は、先ずは神社にお参りしましょう。
長門市油谷津黄にある、元乃隅稲荷神社に足を運びました。
ここは、朱色に染まった123基の鳥居が、岸壁に沿って100mにも渡って設置されています。
その奇観に目を奪われましたね。




ｱﾒﾘｶ CNNの”日本の最も美しい場所31選”にも選ばれたこの場所、
鳥居の外観にも度肝を抜かれますが、賽銭箱も何ともﾕﾆｰｸな場所に設置してあります。
それは・・・4m頭上の、大鳥居の上！




見事賽銭が入れば願いが叶うとの事・・・いや入らねぇ入らねぇ（笑）。
でも数十回の後？！しっかり入れましたぜ♪
願い事は、あれとそれとこれと・・・全部！（大笑）。
何とも楽しい場所、親父やお袋、ｶﾐさん子供や妹達と、楽しく過ごしました。


更に明けて1/2、そろそろ栃木に帰らないとなりません。
重い腰を上げて、じゃあまた！元気でね～！

・・・と素直に帰らず、ちょいと寄り道（笑）。
川に掛った沈下橋を見つけました。
何とも華奢な外観、そしてｷﾞﾘｷﾞﾘの橋梁幅。
でもそのﾊﾞﾗﾝｽがとても美しい。


ｶﾐさんのﾀﾞﾁのだんなさんが単身赴任している田布施（たぶせ）の街も散策。
駅舎はｺﾝｸﾘｰﾄ造りの堅牢なもの。


ﾄｲﾚの入り口は、何ともﾚﾄﾛな外観ですね。
何とも歴史を感じる風情に惹かれます。


そうそう、今回帰省して何気に気になった黄色のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ。


調べてみると、1963年国体を開催する際、特産品＆県の花でもある夏ﾐｶﾝをｲﾒｰｼﾞして塗られ、
その後、定着したそうです。
なるほど～・・・改めて見ると、確かにｲﾒｰｼﾞに合いますね。


・・・ｱﾁｺﾁふらふらと興味の向くまま楽しんだ年末年始。
しょうがない、帰ろうか、とのった高速は、お約束通り大渋滞（爆）。


帰りは行きと殆ど被らない、中国道～京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～名神～中央道～上信越道～北関東道を
通って帰宅しました。
大阪辺りでは、高速道の直ぐ横に大きな観覧車が♪
ﾈｵﾝの様な光、夜空に実に映えていました。



なんだかんだと1/3 朝に帰宅の図。
ｻｻｯと赤JUKEを掃除して。


12/29～1/3で走った距離は、2,780㌔余り。
まぁ、軽く、でしょうか（笑）。


あと数日休日が残っています。
赤GT-Rも少し稼働しなきゃ・・・おっと！ZX-4も！！

休みの日は実に忙しいなぁ・・・（大笑）。

色々とあったここ数カ月。
土日は某所（＝会社？！）に出動の日々。


・・・とにもかくにも、何とか乗り切りました・・・。

天気の良くて、某所に行かなくても良い日曜日は、
やっぱり筑波山でのんびり過ごさなきゃね♪



休日の朝は強烈に早い（笑）。
真っ暗な中、いそいそと準備して、静かに出動・・・って無理？？！（大笑）。


朝焼けが実に綺麗。
寒いですが、やっぱりこの季節の凛とした空気は好きですね。


何時もの通り東側から筑波山を登って行きます。
朝日を浴びた紅葉がﾒﾁｬﾒﾁｬ綺麗ですなぁ・・・♪


この澄んだ空気のお陰で、遠く富士山が望めます。
関東平野を見下ろし、そして遥か静岡迄見通せるこの場所は、とってもお気に入り。
暫し景色を楽しんでしまいました。


何時もの通り、筑波ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾗｲﾝを堪能。
2週間ぶりの赤GT-Rですが、全く違和感無く、そしてのんびり走っても実に楽しい♪
既に累計20年位乗っているので、挙動やｽﾃｱﾘﾝｸﾞの感覚等々、手に取る様に解ります。


朝日峠迄行ってUﾀｰﾝ、子授けP迄戻ってきました。
皆さんお揃いですね～！
お早うございま～す♪


白・赤・白・赤の並びは実に目出度い（笑）。
まーしゃR32さん号を先頭に、僕の赤GT-R、ひろけん32Rさん号、ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄぱ～さんのNSX。
見事に90年代の車両が揃っていますね。

RUN丸さんも来られました。
冬のｵｰﾌﾟﾝってﾒﾁｬﾒﾁｬ気持ち良いんですよね～！


BLUEぜっとんさんのZ32とﾐｯﾄﾞﾅｲﾄぱ～さんNSX。
90年代を代表する2台ですね。


ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄはｽｰﾊﾟｰｶｰ世代としては堪りませんねぇ。
ﾗｲﾄを開けてもNSXは実にｶｯｺ良い♪


何時も来られるBMW 135i M。
筑波を始め、ｻｰｷｯﾄを走っているその姿は、まるで低く構えた肉食動物の様相。
車高はﾒﾁｬ低く、4ﾄﾞｱなのにﾘﾔにはｹﾞｰｼﾞが組まれている本気仕様。



段々暖かくなってきましたねぇ。
朝日峠に移動してまた皆さんと歓談。

おっと、S.silverRさん、お早うございま～す！


shintaro@さんとひろけん32Rさんも走りを楽しまれて戻ってきました。


いや～しかし・・・走っている車体をｷｯﾁﾘ写すのは難しいですねぇ・・・。
構図やﾋﾟﾝもｲﾏｲﾁ・・・まだまだ修行が足りませんなぁ（爆）。


ご厚意でﾐｯﾄﾞﾅｲﾄぱ～さんのNSXの助手席に乗せて頂きました。
ﾘﾔから聞こえる乾いたV6 C30AのENG音、そして軽く、低く構えた剛性の高い車体は
ﾋﾞﾀｯと路面に吸いついた様なｺｰﾅﾘﾝｸﾞ、そして車両感覚も掴みやすい、
低いながらも広く開けた視界・・・32Rとは全く正反対の感覚ですね。
横に乗っていても実に楽しいですねぇ♪


ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄぱ～さん、有難うございました♪


ｲﾏｼﾞﾝRさんも来られました。
何時もながら光り輝いていましたねぇ・・・すげぇ・・・。


hama☆さん、お山でお会いするのはﾒﾁｬﾒﾁｬ久しぶりでしたね！
ｺｰﾃｨﾝｸﾞされた車体、そしてﾎｲｰﾙ・・・ﾋﾞｯｶﾋﾞｶ♪
ｽﾃｯｶｰが増えている事、ﾁｪｯｸしてましたよ～（笑）。


hama☆さんのお隣に停まっていたのはｼﾄﾛｴﾝSAXO 16V。
ﾌﾟｼﾞｮｰ106 16SとENGが同じとは、全然知りませんでした。
OZﾎｲｰﾙがとてもよく似合っています。


屋根をｶﾗｰﾘﾝｸﾞされていましたね・・・素直にｶｯｺ良いと思える、実に素敵なｾﾝｽ。


久しぶりにお会いしたtaku_bcnr33さん。
ENG仕上がったんですね・・・ﾒﾁｬ迫力のあるENG音でしたよ♪
外観も実に綺麗。




すみ。。さんの34R・・・相変わらずｽｹﾞｰ綺麗・・・。
お久しぶりで～す！


@tomosanさんは代車の三菱 ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆで登頂。
良いですねぇ・・・僕も林道を走ってみたいものです。


天気が良く、寒さを感じさせない今日。
沢山の素敵なｸﾙﾏ、そしてみんなでﾜｲﾜｲと楽しく過ごす時間は実に癒されますね。




今日は某所（＝会社！？）に行かなくても良いので（爆）、
皆さんと昼食なのだ・・・いや～・・・ﾒｯﾁｬﾒﾁｬ久しぶり♪
勿論行く先は、何時ものやすらぎ亭。


普通の食堂の駐車場がRで一杯の図（笑）。


頂いたのは、”豚ﾎﾙﾓﾝ定食 ごはん大盛り”。
今日はﾁｮﾓﾗﾝﾏは勘弁してやろう・・・ってS.silverRさんはﾁｮﾓﾗﾝﾏでしたね。
軽く食べていて、流石ですぜ。



楽しく時を過ごした後は、しょうがない、解散しましょう。
僕はもう一度お山に登ってちょいとﾄｲﾚ休憩、そして帰宅しました。
家の近くで1枚ﾊﾟﾁﾘ。


帰ってきてから、ちょいとｳｴｽで埃を落として。
毛ﾊﾞﾀｷ・・・購入しようかなぁ・・・。
皆さん使っている事を今日聞いて、手に入れたくなりましたよ～。
でも、赤ﾊﾞﾝの改造が先か？！（笑）。



実に楽しい、そしてのんびりした一日を過ごせました。
しょうがない、冬休み迄、もう少し頑張るかぁ・・・。

お気に入りの赤ﾊﾞﾝ。
実はﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄはMDが付いているので、
音楽が全く聞けない・・・。
（MDは昔から持っていないのです）

そんな僕を見兼ねて？！
ﾀﾞﾁが好意で譲ってくれたHDDﾅﾋﾞを
ｻｸっと取り付けて快適仕様に変更なのだ♪



元々付いていたMDは結局一度も稼働せず。
勿体ないが取り外しですね。


譲って貰ったﾅﾋﾞは、ADDZEST ｱｾﾞｽﾄ MAX940HD。
ﾓﾃﾞﾙ自体は2004発売、ﾄｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙで30万！もしたみたいですが、地図は当然全然古くて、
自宅の場所は既に市に変わったにも関わらず、未だに郡、でした。
でも、音楽が先ず聴けて、大体目的地近くに行ければOK！、なので全く問題無し（笑）。

ﾅﾋﾞの背面側。
配線がのたうち廻っていたので、整理がてら、何が何処に繋がるか確認だぜ。


ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰの信号もﾅﾋﾞには入力が必要です。
ちと配線を調べて、途中から分岐、そして切断部は養生ですね。


元々のｶﾌﾟﾗｰもｱﾁｺﾁ切断＆養生。
いや～・・・面倒くさいっす（笑）。


ｱﾝﾃﾅは、助手席側のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞにｾｯﾄしました。
多少受信感度が悪くても、配線が見えないように・・・（笑）。
本末転倒ですが、ここもｷｯﾁﾘと養生だぜ♪


取り敢えず配線終了。
取りつけ前に動作確認してみるかなぁ・・・電源ON！
・・・立ち上がったぜぃ♪


取り敢えず、何は無くともｲｺﾗｲｼﾞﾝｸﾞですな。
ﾄﾞﾝｼｬﾘ（高音と低音を極端に上げる）が好きな僕は、
何時もこんなｲｺﾗｲｼﾞﾝｸﾞｶｰﾌﾞですね。


・・・しかし、ちょっと聞いてみると、完全にｽﾋﾟｰｶｰが負けていて、
特に低音はﾎﾞｺﾎﾞｺ言いますな。
ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰしか付いてないし、ちょっと車内静音化と共に、
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ＆4ｽﾋﾟｰｶｰ化しなきゃなぁ。
今後の課題、多々ですな（爆）。

取り敢えずｾｯﾄ完了。
やっぱり見栄えが良いぞ♪


折角ﾊﾟﾈﾙを外したので、ちょいと悪戯をするのだ。
赤ﾊﾞﾝは、当然の事ながらｺﾗﾑの上下は調整不可。

でも、ちょっとﾊﾞｽﾁｯｸなｽﾃｱﾘﾝｸﾞの位置を少しでも下げたいので、
ｺﾗﾑを固定している部分にﾜｯｼｬを噛ませて、少しでも下げちゃおうっと。
先ずは固定しているﾎﾞﾙﾄ4本を外して。


全て外すとえらくｺﾗﾑが下がっちゃいますが、これだとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄに負担が掛るので・・・


ｺﾗﾑを支えるﾍﾞｰｽ部の手前側2箇所にﾜｯｼｬを4枚噛ませる事で、
2cm程度ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ位置を下げるのだ。


おぉ！良い感じですな。
ちょっとﾊﾞｽﾁｯｸなﾊﾝﾄﾞﾙ位置が、少し解消されましたね。
ｼﾞｮｲﾝﾄ部分も問題無さそうです。

・・・しかし・・・ﾅﾋﾞの位置、低いなぁ・・・。
実は後期型からﾅﾋﾞの設定位置が上に変わっているんですよね。
これじゃ低くて操作し難いので当然か（爆）。



今日はこの後、ちょいとｲﾍﾞﾝﾄに顔を出さねば、なのです。
折角付けたﾅﾋﾞの様子を見がてら、次女を連れて赤ﾊﾞﾝで出動なり♪

ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞでちょいと気になっていたﾌﾛﾝﾄ左の空気圧を見てみると・・・何と！1.3㌔しか無いじゃん！




どうも左側にｽﾃｱがとられるし、おかしいと思っていましたが、ｽﾛｰﾊﾟﾝｸﾁｬｰかぁ・・・。
早い所ｱﾙﾐを入手して履き変えたいなぁ。
出来ればﾜﾀﾅﾍﾞ8ｽﾎﾟｰｸや、SSRﾏｰｸⅠ（一円玉）の13ｲﾝﾁを狙っていますが・・・
赤GT-Rに諭吉さんが吸われて、どうなる事やら（笑）。

ｲﾍﾞﾝﾄ会場に向かう途中、綺麗に紅葉している場所を見つけました。
日がﾎﾟｶﾎﾟｶと当たって、何とものんびり、気持ちの良い午後。
次女は助手席でうつらうつら（笑）。


会場に向かう車列の中で・・・おっと！ｽﾊﾞﾙ360♪
2ｽﾄのﾊﾞﾀﾊﾞﾀ音、丸く小さい外観、そして観音開きのﾄﾞｱ。
今見てもとても斬新です。


ｲﾍﾞﾝﾄ会場では、沢山の日産車が展示されていましたねぇ。
NISMO仕様は大人気でした。
ｼﾞｭｰｸﾆｽﾓ、良いなぁ・・・欲しいけど、絶対に無理（笑）。


R35GT-R MY17ﾓﾃﾞﾙ。
ｱﾙﾃｨﾒｲﾄ・ﾒﾀﾙ・ｼﾙﾊﾞｰは、生産時に人の手によって磨きぬかれており、
何とも深く、且つ淡く、そして車体の複雑な造形をその陰影で表現しており、
ずっと見ていても飽きないですね。


R35のﾃｰﾙ形状は、ﾃﾞｻﾞｲﾅｰが特に拘った部分。
筒状となっているﾘﾔﾃｰﾙが、そのまま前方にｽﾄﾚｰﾄに伸び、車体の強固な骨格、
そしてｽﾋﾟｰﾄﾞ感を表している、との事。

新型ﾉｰﾄも展示されていました。
EVですが、ENGはﾚﾝｼﾞｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰとして使われている為、
EVだけどENG音がする、という、新しいﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ。
外装は・・・やっぱりこの緑がお気に入り♪


長女が喉が渇いた、というので水を購入。
良いですねぇ KPGC110仕様♪


すっかり楽しんで帰宅の図。
良く見ると、うちの木々も紅葉していましたねぇ。
赤GT-Rは車庫の中でﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰを被って待機（笑）。


実はこの後、某所（＝会社）に行ったのは内緒？！（爆）。
何だか今年は色々と有ります。

しょうがない、また明日から頑張りますかね。

再びDに出張となっていた赤GT-R・・・。
今年は6ヵ月？！位Dに出張していたような（爆）。

”直りましたよ～”とDから嬉しい電話。
これは某所（＝会社？！）に行く前、
朝ｲﾁ！に受け取りに行かないとね♪




土曜日の朝。
今回代車で借りたのは、ﾃｨｰﾀﾞの4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ。
乗り心地も良く、静かで快適、最高の通勤ｽﾍﾟｼｬﾙですなぁ。
ｲﾝﾁｷ赤ﾊﾞﾝとは大違い（笑）。


赤GT-Rは、何時ものDで佇んでいましたね。
正面にはﾏｲﾁｪﾝ後のZ34。こちらもｶｯｺ良いですなぁ。


Dでは何時もの通り、下屋下＆ﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰで保管してくれていました。
実に有り難い事です。

今回は、ｱﾁｺﾁ壊れた今年前半の経験を生かして？！
12ヵ月点検に出しました。
・・・が、ﾌﾛﾝﾄ左ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ裂けが判明、そのまま修理と相成りました。

う～む・・・またも諭吉さんが何枚もお出掛け・・・。
もう壊れないでくれよ～・・・頼むぜ赤GT-R！



ここのD、流石本社工場です。
余り見ないｸﾙﾏも結構入庫していますね。

今回は、久しぶりに見るD21ﾃﾗﾉ AJ Ver（ｵｰﾃｯｸ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ）、二桁ﾅﾝﾊﾞｰですね。
今見ても端正な出で立ち、素直にｶｯｺ良いと思えるﾃﾞｻﾞｲﾝ。



Dから赤GT-Rを受け取って、遠回りして某所（＝会社？！）へ出勤中の図（笑）。
のんびり走っても、ﾎﾝﾄ楽しいなぁ・・・。


その後は、しょうがない、某所で頑張りました（爆）。


明けて今日。
やっぱり赤GT-Rに乗りたくて乗りたくて（笑）。
これは筑波山に出動だぜ♪


朝焼けが実に綺麗。
今日も暖かくて良い一日になるかな。


やっぱり赤GT-Rからの眺めは最高ですな♪
ゆっくり走っても味わい深いENGの振動、そして音、しっとりとしたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、
ﾌﾞﾚｰｷのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ・・・その懐の深さは、20年乗っても全く飽きません。


筑波山に向かう道すがら、電信柱が何とも目を惹く綺麗な道。


何時もよりのんびりのんびり、向かった先は朝日峠駐車場。
朝は結構冷えますが、空は青く高く、少しずつ紅葉が始まった山は、
凛としていますね。


みん友さんの、まーしゃR32さん。
お早うございま～す！


ﾜﾝｵｰﾅｰ、そして10年の時を経て、数年前再び走りだした32Rは、
当時物のﾊﾟﾅｽﾎﾟｰﾂのｱﾙﾐ・・・何とも懐かしいのですが、その存在感は不変ですね。


何と！実走22,000㌔余り、そしてﾀｲﾍﾞﾙは18,000㌔余りで交換。
すげぇ・・・。
　

shintaro@さんも登ってこられました。
相変わらずﾒｯﾁｬﾒﾁｬ綺麗・・・。


噂のﾌﾞﾚｰｷも拝見させて貰いました。
ﾌﾛﾝﾄのｼﾙﾊﾞｰｷｬﾘﾊﾟーが、何とも凄味を感じさせますねぇ・・・。
ﾘﾔを塗る時はｼﾙﾊﾞｰは如何でしょう。
素直にｶｯｺ良いです。

＜FR＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜RR＞
　

何時もの常連さんも登ってこられました。
すっかりｻｰｷｯﾄ専用となったBMW Z3 1.9。
ｹﾞｰｼﾞが組まれ、助手席は取っ払われ・・・。
本気仕様のｸﾙﾏは、何時もｵｰﾗを感じますね。


おっと、shintaro@さんがご帰宅されます。
また遊びましょうね～♪




まーしゃ32Rさんもお帰りになるとの事、僕もそろそろ某所（＝会社？！）に
行かなきゃ（爆）。


のんびり筑波山のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しんで。


土曜日、日曜日とも、ｽﾋﾟｰﾄﾞは全然出さず、ゆったり味わいながら走りました。
何ともﾘﾗｯｸｽした、楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞのひと時。

しょうがない、ｶﾞｽを入れて、ちょっとｴｱも見てみるかなぁ・・・、
・・・と思っていたら？！
何と右前のｴｱﾊﾞﾙﾌﾞ、ｷｬｯﾌﾟのｺﾞﾑが噛み込んでｴｱを入れられない・・・（爆）。


一番細い六角ﾚﾝﾁでﾎｼﾞﾎｼﾞと・・・何とか取れた！
いやぁ・・・こんなﾃﾞｶｲｺﾞﾑ、熱で溶けて入り込んだんですかね・・・。
時々、しっかり点検しないと、ですねぇ。



某所での闘いも済んで今日も一日終了。
久しぶりに、車庫にZX-4と赤GT-Rが収まるの図。
やっぱり良いなぁ。


来週辺りは赤ﾊﾞﾝのｵｰﾃﾞｨｵを弄らなきゃなぁ。
ZX-4のｶﾞｽ漏れも直さないとならないし、その前に洗車もしなきゃ、だし。

・・・早くまた土日が来ないかなぁ（笑）。

天気の良いこの土日。

・・・にも拘らず、某所（＝会社？！）に
出動せざるを得ないという・・・（爆）。

でも、空いている時間は、ｸﾙﾏにﾊﾞｲｸに
遊んでﾘﾌﾚｯｼｭだぜ♪





某所から帰ってきた土曜日の午後二。
ENGが掛らなくなっちゃったZX-4を整備なのだ。

ｲｸﾞﾅｲﾀｰやｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ等調べても、ｲﾏｲﾁ不具合箇所が特定出来ず。
う～ん・・・症状からすると、ｾﾙや点火系に全く電気が来ていない様子。

一度ｺﾈｸﾀｰ関係を外して、接続部に接点復活剤を塗布して・・・
・・・ﾁｮﾋﾞｯと緑青が出ている所はあるかなぁ。


取り合えず掛けてみるか・・・ｾﾙON。
・・・ｷｭｷｭｷｭ・・・ｷｭ・・・ﾌﾞﾜﾝ！！
掛ったぜ♪


いやぁ、確かに緑青が出ている所は何箇所か有りましたが、
ENGが掛らない程度ではないと思っていました。
やっぱり旧いﾊﾞｲｸ、そしてｸﾙﾏ、電装系は要注意、ですね。
2ヵ月放置していた、という事も関係しているのでしょうか。
取り敢えずENGが掛って良かったぁ・・・。

様子を見つつ、ちとﾄﾞﾗｲﾌﾞだぜ。
おっと、牧草ﾛｰﾙを積んだﾄﾗｯｸ・・・高機動仕様ですね。
北海道を思い出しますな。


家に帰ってくると、次女が久しぶりにﾊﾞｲｸに乗りたいと。
いいよ～、ちょっとﾄﾞﾗｲﾌﾞ行くか♪
　



穏やかな夕暮れ、のんびりした実に気持ち良い時間でした。
娘も大満足の様子。

しかし、相変わらずｶﾞｽ臭い。
次女も ”臭いくさい！爆発しない？” と大騒ぎ（爆）。
やっぱり漏れているなぁ・・・外には出てきてませんが、今度はﾀﾝｸを外してﾒﾝﾃ、ですね。



明けて日曜日。
今日は、Toshi-Gさんが筑波山に来られるとの事♪
ﾋﾞｯｶﾋﾞｶにOHした車体を拝見させて貰わないと！なのです。

本当は赤GT-Rで行きたいが・・・何と点検でﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ裂けが発覚・・・。
今年は色々あるなぁ・・・。
しょうがない、赤ﾊﾞﾝで出動なり。

折角なので、ｶﾞﾑﾃｰﾌﾟﾁｭｰﾝだぜ！
赤ﾊﾞﾝをちょいと仕様変更（笑）。
皆さんに郵便を配達しないとね♪




何時もの直線では、朝焼けが綺麗に見えました。
結構冷えていますが、それもまた気持ち良いですねぇ。


今日は朝日峠ﾄﾝﾈﾙ廻りで朝日峠Pを目指します。
綺麗に整備された道路、赤ﾊﾞﾝも快調、気分は上々だぜ♪


朝日峠Pでは・・・何時もと異なり、ｷｬﾝﾌﾟ用の椅子をｾｯﾄ。
赤GT-Rじゃちょい持ってきたくないですが、
赤ﾊﾞﾝだと、全く気にせずらっくらく！のんびりｺｰﾋｰなのだ。


Toshi-GさんのGT-R、2ヵ月の時を経て、素晴らしい仕上がりでした。
正に宝石ですねぇ。




横に並んだ赤ﾊﾞﾝが、むちゃくちゃｲﾝﾁｷ臭い（大笑）。


舐めるように堪能してしまいました・・・愛情たっぷり、最高ですね♪

nismolineさん、そしてひろけん32Rさんもいらしていました。
お早うございま～す！


nismolineさん号の室内は、自らｱﾙｶﾝﾀｰﾗを貼り込んでいます。
ﾀﾞｯｼｭ、ﾋﾟﾗｰ、ｺﾝｿｰﾙはおろか、天井まで！
何時もながら、その行動力に感服です・・・流石！


ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄぱ～さんが来られました。
ﾋﾞｯｶﾋﾞｶのNSX・・・眩いばかりですねぇ・・・素晴らしい。


R&BEATさんとまなぶんぶんさん34R。
すげぇ迫力ですね・・・2台並ぶと更に倍増です。


風もなく、日差しも温かい今日。
のんびりした時間が過ぎていきます。


朝日峠Pの一番奥には軽ﾄﾗが。
ﾊｲｾﾞｯﾄ？ｻﾝﾊﾞｰかな？？ちょっとｶｽﾀﾑしている様子、ｶｯｺ良いな～。


朝日峠P前のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、何時もながら美しく、心躍る景色です。


てつ@703234さんが来られました。
34R・・・正面に迫ってくると迫力満点。良い音してるな～。


皆さんと楽しく歓談。
ﾘﾌﾚｯｼｭ出来ますねぇ。
　


・・・残念ながら、僕は某所（＝会社！？）出動の為、早々に離脱・・・。
皆さん、またご一緒させて下さいね～♪

帰りのﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞはﾎﾝﾀﾞ・ﾎﾋﾞｵと楽しくﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ。


おっと！
仕事仕事！！
ちと荷物を積まないとね（笑）。


じゃぁ、お互い仕事頑張ろうぜ！ﾉﾙﾏ500件！・・・って違うか（大笑）。



とにもかくにも某所で仕事を終えて帰宅しました。
なんと！会社のﾀﾞﾁがｵｰﾃﾞｨｵ機能付きHDDﾅﾋﾞをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ！してくれましたねぇ。


実は赤ﾊﾞﾝ、MDしか付いていなかったので、音楽が聴けないのだ。
その事を昨日話したら、余っているからあげるよ～！と。
何とかこれを付けて、音楽を楽しまなきゃね♪

しかし・・・赤ﾊﾞﾝでの筑波山ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ、実に楽しかったですなぁ。
ちとｶｽﾀﾑ、していかないとね。

取り敢えずは貰ったｵｰﾃﾞｨｵを付けて、ﾘﾔｽﾋﾟｰｶをｾｯﾄ。
ｼｰﾄがﾋﾞﾆｰﾙで滑るし腰も痛くなるので、何とかﾚｶﾛ？！を取り付けて。
ﾀｺﾒｰﾀは必要かな、そして勿論ｽﾃｱﾘﾝｸﾞも交換したいし。
車内騒音が酷いので静音化と何処でも寝れる家出仕様にしなきゃ。
そうそう、ﾊｲﾘﾌﾄして林道もいかなきゃ、だし、ｱﾙﾐも欲しいな～・・・。

・・・って足車じゃなくなるなぁ（笑）。
まぁ、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁですね。


またも家出した赤GT-R、ｶﾞﾗﾝとした車庫は、ZX-4が占拠。


赤GT-R、来週土日は乗れるかなぁ？
赤ﾊﾞﾝに乗っていると、赤GT-Rがｻﾙｰﾝに感じるんですよね（笑）。

しょうがない、また一週間、頑張るか。