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皆さん、

ここのところ続いている長雨は、もしかしたら私のせいかも

知れません・・・

だって、ＭＰＶの水垢取りを機械に頼らず全て手作業で６時

間かけてやったんだもん＾＾；


バイク弄りもゴールが見えてきた今日この頃・・・　そろそろ真面目に再開するかな♪♪♪


あ、画像の放置バンパーを知らない方の為にちょっと説明ね！


ＬＷ中期の純正バンパーに同じく中期純正オプションのアンダースポイラー（色が違うけど）を追加

し、後期バンパーから左右コーナー部分の『コブ』を移植して、バックフォグやらリフレクターやらサイ

ドマーカーやらを埋め込む準備してパテでスムージングしてサフまで吹いたのに・・・

急に『やる気』が失せて放置中です。


だってＦスポイラーに合わせてキャラクターライン入れたら面出しが面倒臭くなったんだもん。

もうガマンし過ぎて我慢汁出っ放し！＞＜！！

ペイントに出してるアッパーカウル、現在は画像の状態。

そうです、サフ吹き状態です。

実はこの状態でかれこれ２週間ほど作業が滞ってます。

何でか・・・


ご存じの方もいらっしゃると思いますが、塗装の最大の敵は「水分」です。　つまり湿気は大敵なんで

すね！　曇りの日や天気が良くても日没後とかに塗装したら艶消し状態で乾燥します。　それがこの

大雨続きです！！　塗装なんて出来る訳ありませんよね（T-T;;;）

ましてやキャンディカラーなんて白く濁ってしまいます！＞＜！！



ここはジッとガマンです！！　早よ青空と太陽出んかなぁ～・・・　



という訳で、カウルの取り付け完成は梅雨明けに正比例してます♪＾＾；

１４日の火曜日に発送したリアサス、本日午後にオーバー

ホールから戻ってきました！


めっちゃ早い♪^^;






予想通り、ダンパーロッドに左右とも傷があったようで研磨加工にて補修されてました。
後は↓の画像のパーツ（アッパーマウントブッシュ類、・車高調整ロックナット類）が新品に交換。






組み付け後にスクーデリアオクムラさんの推奨基本セッティングに加減減衰をアジャストしてもらっってます♪　
サスを上下逆さまにするとバンプラバーがスコッと軽快に移動するのはやっぱ気持ち良いやね＾＾；




３月の車検時にＦサスはＯＨ済みなので、しばらくは安心して乗れそうです♪

これ、十数年前に新品で購入して現在も使ってるオーリンズ

製のフルアジャスタブルツインショックです。

アッパーカウルの塗装上がりを待つ間、思い切ってオーバー

ホールに出す事にしました＾＾；

リアタイヤ１個を支えてるパーツにしては高額な製品です

が、こうやってＯＨしてリフレッシュ可能だと思うと正に一生モノ！！　長い目でみればかえってリー

ズナブルなのかも・・・ですね♪

完全分解バラバラにして各パーツを洗浄しオイルもガスも入れ替えて、１週間ほどで新品同様に

なって戻ってくるらしい・・・。　今から楽しみです♪＾＾；

アッパーカウルを塗装に出して早２週間・・・

毎日やる事がなくて生きる屍状態です（T-T；；；）

いかに毎日なんやかんや弄ったり加工したりしてたのねぇ～

と実感してます。

娘と息子は部活＆塾で２２時過ぎまで殆ど不在・・・

嫁はそろそろ通知表を付ける準備らしく忙しそうに机に向かってる・・・　

なので、最近はもっぱら平成ライダー達に相手してもらってます。今夜は夜勤で明日の明け休みも

家には誰も居ないので、Ｖ３とアマゾンから朝イチ出勤を命じられてます。

カウル、早よ塗装から戻って来んかなぁ～・・・。　マジで暇過ぎですわ！＞＜！！