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丸目１灯のヘッドライト、凡用品が使えて便利やね～！

右が今までのクリアレンズ仕様ポジション無し、左が今回投入するブルーレンズ仕様ポジション付きです。ポジション球は拡散ＬＥＤの白or青or黄を試してみて決めます♪

ヘッドライト交換のお手軽イメチェンなんて車では難しいですからね～＾＾；

ずっと温めていた構想を実現しようと製作を始めたのが昨

年の５月・・・

昨日、塗装から戻ってきたタンク＆カウル一式を車体に取

り付けました＾＾；

想像していたよりずっと純正チックで自画自賛中です♪

①　②　③　←ここに色々貼ってあります。

先週の土曜日、晴れて納品されました＾＾；

日曜は仕事だったので取り付けはまた後日に。

とりあえず、撮影だけしましたので・・・

ココとココとココをご覧下さい♪

とある製作物の形状がどうしても気になり、

土台からやり直し中です＾＾；


これでちょっとマシになるかな・・・＾＾；

昨日、朝８時３０分から　『元に戻す作業』　を開始しました。


コレです。



キーシリンダーを元の位置に戻し、ライトケース内に配線を引き込みました。



なかなか見る機会がないネイキッド丸目１灯のライトケース内部。これにメーターの配線もプラスされます。綺麗に収まるのか・・・？？？



指針をLW型MPV純正の赤自発光指針に変更したメーターASSYも元に戻しました。



HIDバーナーーを固定したヘッドライトリフレクター部分を元に戻して完了♪　黒いケース、良い感じじゃないですか？！　ちなみにヘッドライトステーも黒化予定です＾＾；



ここまでは開始から１時間ほどで順調なペースです。　

この後、ハンドル周り・Fフォーク周り・Fホイール周り・エンジン周りの水拭き、空拭きをし、

アルミパーツは　ホワイトダイヤモンド（腐食取り・磨き）⇒ラスターパッド（磨き）⇒ラスターシール（磨き後の保護）施行。

黒塗装部分は　脱脂後にタッチアップしてプレクサス（艶出し・保護）塗布。

プラスチック・ゴム類には　アーマオール（保護剤）塗布。

エンジンは　エンジンクリーナーで洗浄後、ノータッチ（艶出し・保護）施行。

キャブは　キャブクリーナーで外側を洗浄

ラジエターカバーとかステアリングダンパーステーとかも、全て取り外して磨いてから取り付けを繰り返したので、気がつけば午後７時でした。まだ半分も終わってないのに～！＞＜！！

また次の土曜日に仕上げです。



ちなみに、外装一式は現在、このような状況になってます。