cbのブログ一覧

基本的に「同じ弄くり（加工）はしない」というのがモッ

トーのＣＢです。　が、初めて破っちゃいました＾＾

カモメマークをサクッと切り出して骨材を固定し、パテ

盛りした後に１次整形まで終わった図です。


定番弄くりとは言え、やっぱＬＷ後期のマークレスグリルは格好よかぁ～♪　　　って・・・、　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＢ号は中期じゃん！！

弄くり気分に復活の兆しが見えてきた今日この頃で

す。

この方から、しきりにバンパー放置を指摘され続けて

ますんで、やる気が上向きの時にやっておこう！って

ことで、職場の裏でグラインダー使って粉まみれにな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 りながらガリガリしてみました♪＾＾

取りあえず、１次整形が終わったので、明後日の深夜から２次整形に突入します。

あぁ～、只ひたすらにシコシコの日々がやって来るのかぁ・・・

年休もらったし、ラーメンでも喰いに行くかな・・・。


←ちなみにこの方は九州支部で

　　　　　ラーメンバカ一代

　　　　　ってよばれてる方ですが・・・何か？？？

ホンダＣＢＸ１０００　空冷直列６気筒ＤＯＨＣ２４バルブ・・・

かれこれ３０年近く前のモデルですが、国産２輪史上唯一無二の空

冷６気筒４バルブエンジン。私にとってはＣＢ１１００Ｒと並んで究極

のオートバイなんです！

中学生の頃、田舎道ですれ違った１台のオートバイ。今まで聞いた

事がない排気音に段々と近付いてくるシルエット・・・　なんだ？！　

ん？？？　エンジンが走ってる！！　衝撃的な一瞬の出来事でしたが今でも鮮明に覚えてい

ます。この６気筒エンジンを誇らしげに主張してるところが何とも言えず魅力的です。足回り

と車体をカスタムすれば現在でも充分通用する性能なんですが、しかし、高い！！


死ぬまでに一度は乗ってみたい１台です。


↓　こんな風にカスタムして乗ってみたい＾＾







ちなみに４輪車ではスズキのカプチーノが欲しくて欲しくてたまりません！デッドストック

車があったら借金してでも即買いしたいくらい好きですね。


皆さんの「憧れの１台」「乗ってみたい１台」を教えて下さい♪

削ろっかな・・・