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２４日の月曜日に雨天でビショ濡れになりながらウェット路面を走って、『な～んかグリップしないな！？　な～んか２輪ドリフト的な挙動不審だな～！？』　って感じたんですけど、



前後タイヤが逝っちゃってるどころか、ほぼほぼスリックタイヤ状態になってました～(゜o゜)!!!!!!!




帰ってから調べてみたら、前回ロードスマートⅡに交換したのは２０１３年の３月３日・・・　　って、５年半も前じゃん！！！



あれ～！？　　そんな前だったかな～。。。





という訳で、速攻で前後タイヤをネットで検索。

ＣＢ１０００ＳＦは純正でＦ：１２０/７０ZR１８、　Ｒ：１７０/６０ZR１８　という前後１８インチの特異なサイズを採用してるんで、　今のご時世、銘柄を選ぶなんて贅沢な悩みには預かれないんですよね。ＢＴ０２８かＤＬのＲＳⅡかＲＳⅢか。。。　しかも０２８は海外販売品だし。



今回注文入れたのは、ダンロップのロードスマートⅢの純正サイズです。





誌面のインプレではⅡよりもかなり軽快感がアップしててロングライフになってるみたいで、Ⅱとの違いも楽しみですね。


しかし、３５年以上前のタイヤからすると、今のタイヤってほんととんでもないくらいの進化を遂げてますね！　ミゾなくてもドライ路面だったらグリップ走行できるんだもん！！！


来週はタイヤ交換と、一緒にオイル交換＆ＳＯＤ－１をオイルに添加してエンジン内部オイル経路の洗浄を始めたいと思います＾＾；；；

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：　シュアラスター　ゼロドロップ

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：　はい。あります。CCウォーターゴールドも使用したことあります。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. 車種名・年式・型式
回答：　車種名：　ダイハツ　コペン　年式：２０１１年（平成２３年）式　型式：L880K

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ（例：D4S　タイプA）
回答：　バルブ形状：D2S　fcl.パワーアップキットのタイプ：タイプF

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

この記事は、［秋のおしゃれは足元から！モニターキャンペーン］『タイヤコーティング+R』を100名にプレゼント！について書いています。