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ＰＩＡＡ、ＢＯＳＨ、ＭＩＴＳＵＢＡ、、、　数あるメーカー＆種類の中でどれが良いんだろ！？





皆さんはドコのメーカーの何て機種を付けてます？？？

これは平成２３年3月上旬に納車された白ラパンに取り付けてる　『ウッド＆レザーコンビステアリング』　です。



このステアリングを製造しているメーカーは分かりませんでしたけど、東日本震災発生の直前に注文していてギリギリ納品された後は入手困難状態だった記憶があります。　東北のメーカーさんの製造だった記憶が。。。


今回、娘が嫁と同じHE22S型ラパンを購入したいと言い出し、更に同じ仕様にしたい！と所望するとは夢にも思っていませんでしたので、果たして同じステアリングをまだ入手する事ができるのか？　と思い色々調べてみたところ・・・


ありました！　全く同じモノが入手できました！！　

しかも！！！　7年前の半値以下で♪(*≧∀≦*)　


更に調べてみると、HE22S型ラパンにポン付け可能なモノは形状2種・木目色数種類があるようでした。娘が所望してるのは茶木目のヤツなんで、この２種類！　右がガングリップタイプ、左がノーマルグリップタイプですね。



ガングリップタイプを白ラパンに取り付けてる状態でこんな感じ。


レザーグリップ部分はパンチングレザーのガングリップ仕様で、本木部分はコブ有りのラウンド加工＆裏面に指のかかりが良いバンプ加工が施された、かなり高級感のある一品です。


エンジンや給排気系、足回りは全てノーマルで良いそうなので、内外装のポン付け系ドレスアップであれば割と安価で変化を楽しめますね～♪♪♪


あとはタイヤは要交換・・・　値段がほとんど変わらないインドネシア産のATR-Kかブリヂストンのネクストリーか。。。　どっちにする？？？

先月、モニター当選した『プレストンSPプレミアム』



満タン時にガソリンタンクに１本投入して１タンク走ってみました。

これ、自分が知ってる範囲で、ワコーズであれば『フューエルワン』、タービュランスであれば『GA-01』　と同じ　「燃焼系洗浄」　を目的としたケミカル剤ですね。

という事で、平日は往復約１０kmの通勤路（郊外の山間部的な僻地）を２速縛りでエンジン回転数を上げて走り（全走行距離の約４割）、休日に峠越え＆郊外＆市街地をドライブしたり（約４割）、高速道路を４千～７千キープで走ったり（約２割）。。。

いつもよりも５割増し的なアクセルの踏み方、エンジン回転の上げ方で意図的に「燃焼系の洗浄」を意識して走ったつもりです。

結果、いつものようにセルフスタンドでガッツリ満タンまで給油して燃費計算した数値が　『１８．７ｋｍ/L』　でした。踏んだだ割には燃費が悪化してない感じですね。

ただ、１本投入した効果は今後の燃費やエンジン回転感等に現れると思うので、しばらくは走行感覚の違い等に注意して乗ってみます。

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答： はい。

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答：　平成２３年式　ダイハツ　Ｌ８８０Ｋ　コペン


この記事は みんカラ：【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。


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この記事は、お久しぶりのモニター募集!!について書いています。

これはラパンで試してみたいです♪