Ｊｏｈｎのブログ一覧

前回のオイル交換でキャッチタンクに満杯に溜まってエアクリに流れ込み
大変な事になっていました。その時スマイルさんで洗浄してもらった筈なんですが
３０００キロというのに２５０ｍℓぐらい溜まっていました。
しかもエアクリにもブロバイが・・・。
また洗って、オイル塗布してミネラル吹きつけメンテしました。
１０００キロぐらいでブロバイ抜からないと駄目なのかも・・・・・。

リッツ　スーパー　フューズの時代から交流があるお店のパーツで
その信念も感銘を受け装着しております。
今までは４本でしたが６本に追加しました。
せっかくなのでサイレントパッドも８枚追加しました。

数増やしても頭打ちというお話を聞いていましたが、どうやらそんな事は無いようです。
実は９本仕様を試してみましたが全然自分のエンジンとは思えないトルク感
そして回転の剛性感の高さというか質感高い回り方びっくりでした。
あまりにも凄いのでブレーキが不安になるぐらい。

凄く興味を惹かれましたがお金の関係で２本追加の６本にしました。
それでも今までとは違うトルク感があって５速の上り坂加速なんで
今までシフトダウンしていた所がアクセルで十分加速しますし
今までもありましたが巡航している時、なんだか速度が出てしまう現象が
より大きくなりました。
５速で３０キロからの加速も可能で生まれ代わったようです。

というのもサイレントパッドの効果もあってボデー剛性が明らかに高くなり
前後左右のサスの動きが手に取るように分かる、しかも接地感も上がっていて
コーナーの立ち上がりの安定感は感動します。
これだけで運転技術があがったように感じるぐらいです。
しかも突き上げ感がより無くなり乗り心地のよい
相反するものが両方得た感じで更に驚きを。

そんなＷ効果で、ますますヴィヴィオが好きになりました
いずれは後３本増しにしたいです♪

あ、興味ある方はお店へ！
今月一杯までキャンペーンやっているそうですよ
行ってみてお楽しみもありますので♪＾＾

三菱　ラリーアート終了・・・。

スバリストとしても凄く残念。
ライバルが居たから頑張れた　面白かった。