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イイね!
2015年06月18日

エジソンブロー

エジソンブロー ことしは本当によく壊れる年ですね.

クラッチ→リアブレーキ→ラジエター→エンジン(今ここ!)

じつはなかなか忙しくて更新できませんでしたが,先月の真ん中あたりで,就活の移動で高速道路を走行中にエンジンブローしました. ブローと言っても一定回転以上回すとオイルがバカみたいに減るのと,加速がかなり鈍くなったくらいで,普通にエンジンもかかりますし走行もできます. 症状からして,棚落ちあたりが怪しいと思ったので圧縮を測ったら3番の圧縮がかなり低めでした.

まぁ今年壊しても仕方がない覚悟でブン回してたので仕方ありませんが,もうすこし持ってくれても…
ですが,かなり酷使していたので仕方ありません.

先週末のラリーと今週末のダートトライアル練習会も参加予定でしたが,諦めました.

しかし転んでもタダでは起きたくないので,予備のエンジンを急遽OHして使うことにしました.
チョコット(笑)いじったくらいの予定ですが詳細は復活したときにでも…



できるところまでは自分でOHしていますが,腰下はMG-SPORT様にお世話になることにしました.
いつもお忙しい中対応していただきありがとうございます.

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2015/06/18 15:26:11

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この記事へのコメント

2015年6月18日 15:56
んー、俺の車のエンジンがあまり速くないのもエンジン開けたらなおるかなー・・・?(

コメントへの返答
2015年6月19日 2:10
速くする目的でエンジン開けたことないのでわかりませんが,結構違うみたいですよ?
2015年6月18日 17:29
奇遇ですね(^o^;)

私もエンジンブローしました!Σ(×_×;)!
コメントへの返答
2015年6月19日 2:32
この時期はエンジンによくない何かでもあるのでしょうか?

腰上と腰下でお揃い♡じゃないのが残念です.

2015年6月18日 22:25
エンジンあるよ~と言いたいところでしたが、すでにお持ちでしたか。
あと一か月ちょっと待てばRAエンジンも出てきます。
コメントへの返答
2015年6月19日 2:22
いちおう持ってました~OH前提のエンジンですが。

RAで赤ヘッドだったら中を見てみたいのでほしかったかもしれません!

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