折り畳みバイザー用タンレザーカバーの製作（その３）

車体につけてみました。
バイザーはピラーから出たアームに挿してあるだけなので、そのまま差し込みます。
アーム用の穴に通してグイグイやります。
無事に刺さった様で安心しました(^_^;)。

折り畳んだ状態。
通常はこの状態ですね。

開いた状態で前から見てみました。

インテリアの全体像。
良い感じです(^_^;)。
やっぱり２個目に作った助手席側のバイザーカバーの方が綺麗に出来てます。
助手席側から先に作れば良かったかなぁ(^_^;)。

ブログで指摘されてますけど、５月の軽井沢ＭＴＧから何となく考えてはいたのですが、折り畳みと言う特殊な構造からなかなか良いアイデアがでず、悶々としてました。

ところが、日曜日に突然、ジャンパーのジッパーを思い出し、これならアームがあってもバイザーを分解しなくても出来るんじゃない！？って思ってやってみました(^_^;)。

今回苦労したのはヤッパリ折り畳み構造を生かすと言う部分。
ギリギリに作ると折り畳み部分で引っかかって実際の装着が出来ないし、アームの穴を大きめに取ったり、縫う部分をオフセットしたり、強度的に不利なのですが、折り返しを作らないで薄くなるようにしたり・・・。
Ｓｒ２のバイザーならきっと簡単だったでしょう(^_^;)。

また、期待して購入したミシンの「テフロン押さえ」が全く役に立たず、返ってミシンの調子を悪くしてしまったのががっかりでした。
そのため、ギチギチ言いながらノーマルの押さえで製作しましたが、手で送り出してやれば何も問題ないので、もうテフロン押さえは使わないと思います(^_^;)。
あーあ、駄目ジャン！テフロン押さえ！

バイザーカバーの出来は、全体的にブカブカしてますが(^_^;)、これ以上タイトに作れません～。
縫ってしまうと、思った以上にサイズが小さくなるというのも今回の発見でした、ですからチョッとだけ、ほんの少し余裕を持ってサイズを考えたのですが・・・。
職人の方はピッタリ、ピッチリに作りますからねぇ、そうゆう意味でも凄いなぁと思います。
ま、私は素人なので、自己満足出来て楽しかったです(^_^;)。